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以容易操控與騎乘樂趣受到歡迎 也推薦給新手的Suzuki「GIXXER 250」與「GSX250R」 你會選哪一台?

2026.09.27  作者:BAIKUのNEWS  

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在Suzuki車款陣容中,被認為是250cc級距、適合新手選擇的「GIXXER 250」與「GSX250R」,各自具備哪些特色?兩者的車輛性格與設計存在很大差異,也因此拓展了選擇範圍。

因容易操控,也推薦給新手的Suzuki機車有哪些?

250cc級距機車從日常使用到旅行都能廣泛應付,而且在日本不需要定期車檢,可說是容易入手且相當受歡迎的排氣量級距。

例如觀察Suzuki產品陣容,「GIXXER 250」與「GSX250R」都是新手容易選擇的車款。

從外觀、車體構成到預期用途都能看到差異,對於正在煩惱「第一台機車」該如何選擇的準騎士來說,可說是進一步拓展選擇範圍。

首先,「GIXXER 250」是一款街車型道路運動車。

最大的特色,是引擎冷卻方式採用Suzuki獨有的油冷系統。搭載249cc單缸引擎,最大輸出26PS/9000rpm、最大扭力22Nm/7300rpm,兼具一路順暢拉升至高轉速的特性與優異油耗表現。

裝備重量僅154kg,座高800mm,對還不熟悉機車的騎士來說,牽車與操控都屬於相對容易的類型。

此外,把手位置較高,騎乘時的姿勢較為直立,視野寬廣,長時間騎乘也較不容易疲累。

採用緊湊薄型LED頭燈,前後17吋鑄造輪圈搭配液壓單碟煞車,ABS列為標準配備,售價(含10%消費稅)為49萬2800日圓(約新台幣10.0萬元)。

初心者にもオススメ!? スズキの250ccモデル「GSX250R」(左)と「ジクサー250」(右)
也推薦給新手!? Suzuki的250cc車款「GSX250R」(左)與「GIXXER 250」(右)

另一方面,「GSX250R」是一款配備全整流罩的道路運動車。

裝備重量181kg,座高設定為790mm,搭載248cc水冷並列雙缸引擎,最大輸出24PS/8000rpm、最大扭力22Nm/6500rpm。

以低中轉速區域為重點的輸出特性,讓引擎兼具容易操控與充足動力,在市區或旅行途中蜿蜒山路等不同情境下,都能實現符合需求的最佳輸出特性。

雖然具備全整流罩與運動化造型,但分離式把手配置在能形成適度前傾姿勢的位置,帶來舒適的騎乘姿勢。

配備LED頭燈與尾燈,全LCD儀表板除了速度與轉速之外,也可顯示檔位、平均油耗等多項資訊,售價(含10%消費稅)為64萬7900日圓(約新台幣13.1萬元)。

※ ※ ※

兩者都是250cc級距中,能享受容易操控與輕快騎乘感的道路運動車。要選擇街車造型、騎姿直立的「GIXXER 250」,或是具備全整流罩、造型運動化的「GSX250R」,可依用途與風格選擇,兩者都可說是值得推薦給準騎士的車款。

原文出處:扱いやすさと楽しさで人気 初心者にもオススメのスズキ「ジクサー250」と「GSX250R」 アナタならどっち?
原文記者:Peacock Blue K.K.
原文圖庫:https://bike-news.jp/photo/473959
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