在Compact MPV受到歡迎的現在，你是否知道Honda過去曾經販售過一款相當獨特的車型「Edix」呢？它採用前排可乘坐3人的特殊座椅配置，以不受傳統觀念束縛的設計理念受到矚目。究竟是一款什麼樣的車呢？

Honda創新「2排6人座」MPV超厲害！

Compact MPV擁有容易操控的車身尺寸，同時又能讓家人等多人舒適乘坐，從日常代步到假日休閒活動都能派上用場。

【圖片】超帥氣！這就是Honda創新「2排6人座」MPV！（32張）

目前Toyota「Sienta」與Honda「Freed」依然相當受到歡迎，可以說就是因為這類車型的實用性非常符合許多人的生活需求。

提到這類Compact MPV，或許也有人會想起Honda過去曾經販售過的一款個性十足的車型，而這款車就是「Edix」。

Edix是Honda於2004年至2009年間販售的Compact MPV。雖然販售時間約5年，並不算長，但它獨特的設計理念，即使現在回頭來看，依然讓人感到相當新穎。

車身尺寸為全長4285～4300mm×全寬1795mm×全高1600～1635mm。

除了車寬之外，其餘尺寸都與現行Sienta及Freed大致相當，在維持適合日本狹窄道路與停車場等環境的車身尺寸之餘，也確保全家人都能舒適乘坐的車內空間，就是Edix最基本的設計目標。

Edix最大的特色之一，就是能夠乘坐6人的「3＋3」座椅配置。一般MPV通常會採用前排乘坐2人的「3排座椅配置」。

相較之下，Edix則採用了前排也能坐3人的配置。雖然只有2排座椅，卻能乘坐6人，因此不必將車身做得更大型，也能同時兼顧多人乘坐與行李空間。

此外，前排3張座椅還刻意採用略呈V字形的配置，降低相鄰乘客之間肩膀互相碰撞的機會。

中央座椅也不是單純的輔助座位，而是經過特別設計，讓乘客能夠舒適乘坐。另外，6個座位全部都支援前後滑動，可以根據乘坐人數與行李多寡，自由調整車內空間。

例如，將前排中央座椅向後滑動、縮短與後排座椅之間的距離，就能打造出更方便家人彼此聊天的座位配置；而在需要載運大量行李時，也可以將座椅往前移動，進一步擴大行李廂空間。

另外值得注意的是車內後視鏡的位置。一般車輛通常會將後視鏡設置在車內中央，但Edix則將其設置在靠近駕駛座的一側。這是為了即使前排中央座椅有人乘坐時，駕駛者也能更容易確認後方狀況，可以看出Honda在安全性方面所做的考量。

像這樣，甚至連不容易被注意到的細節都加入各種巧思，也充分展現了Honda所重視的「以人為中心的造車理念」。

外觀設計也是Edix的一大特色。低趴的車身強調向前衝出的姿態，打造出所謂「Crouching Style」的動感車身線條。

此外，透過短車身、寬車體的設計，在營造沉穩穩定感的同時，也充分展現運動氣息。雖然是一款以實用性為主的車輛，但它並沒有落入單調的箱型設計，而是挑戰了相當有個性的造型，這點也相當值得注意。

動力系統方面，車款剛推出時提供1.7升與2.0升直列4缸引擎，之後為了回應車迷的聲音，也追加了2.4升版本。

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然而，Edix所提出的創新嘗試，最終並沒有在市場上取得巨大的成功。由於前排中央座椅距離車門較遠，也有不少人認為上下車時不太方便。

此外，當時採用滑門與3排座椅的MPV正逐漸受到歡迎，消費者的目光也開始轉向能夠乘坐更多人，或是採用較為主流設計的車型。

受到這些背景因素影響，Edix最終於2009年停止販售。不過，Edix這種可以說是「重新利用車內空間」的創新概念，即使到了現在依然沒有過時。

近年來隨著EV逐漸普及，動力單元變得更加小型化，車內地板也逐漸趨於平坦，使車內空間配置比過去擁有更高的自由度。

尤其是在以馬達驅動為前提的次世代平台上，過去傳統引擎車難以實現的車內空間配置，如今也逐漸能夠被納入考量。

在這些技術持續進步的背景下，當年Edix所提出的「3＋3」獨創座椅配置，未來或許也有可能再次受到矚目。

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原文出處：ホンダ斬新「“2列6人乗り”ミニバン」が凄い！「シエンタ」サイズの“ちょうどいいボディ”に「前列3人掛けシート」が革新的！ “V字配置”＆「前傾シルエット」も魅力！ 独自の車内空間が特徴的な「エディックス」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1100482
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