Mazda於2026年5月21日正式發表全新大改款Cross-over SUV「CX-5」。在睽違約9年全面改款的第三代車系中，售價最親民、僅330萬日圓（含稅）的「S」（2WD）車型，成為最具吸引力的選擇之一。以下就來看看它到底有多超值。

Mazda新型「最便宜」中型SUV引發關注！

Mazda於2026年5月21日，正式推出旗下主力車款「CX-5」的大改款車型，並於同日開始販售。

睽違約9年迎來全面進化的第三代CX-5，以「新世代 Emotional Daily Comfort」作為開發理念，從外觀設計、駕馭表現到車室空間，都進行了全方位升級。

而在全新CX-5車系中，最便宜的入門車型「S」（2WD）更是特別值得關注。

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CX-5是Mazda於2012年推出的中型Cross-over SUV。

它全面採用Mazda的設計理念「魂動（KODO）」以及SKYACTIV技術，憑藉都會感十足的外型設計與高水準性能，逐漸成長為Mazda最具代表性的全球戰略車款。截至2025年底，全球累積銷售量已突破500萬輛。

全新第三代CX-5將Wheelbase比前代加長115mm，大幅提升後座乘客的膝部空間，乘坐舒適性更上一層樓。

車身尺碼方面，全車系皆為車長4690mm、車寬1860mm、車高1695mm，Wheelbase則為2815mm。

全新CX-5的車型編成分為入門款「S」、中階款「G」，以及頂級款「L」三種等級，並且每個等級都可選擇2WD（FF）或4WD。

若以2WD車型比較售價（含稅），S為330萬日圓、G為352萬日圓、L為407萬日圓，最高相差達77萬日圓。

在這之中，最值得注意的是最便宜的S等級，雖然部分配備有所精簡，但仍保留了許多全新CX-5最重要的核心配備。

中控螢幕採用12.9吋大型Touch Panel，並搭載Mazda首次導入的Google內建Infotainment System。

支援Google Assistant、Google Play、Apple CarPlay與Android Auto，同時也配備Full Seg TV。

Speaker數量也達到8支，在娛樂體驗方面，與高階車型並沒有明顯差距。

安全配備同樣相當完整。

全車系標配360°View Monitor（See-through View），可透過3D View與Side View顯示功能，協助停車與狹窄道路行駛時的安全確認。

此次全新CX-5首次導入的Proactive Driving Assist（PDA）、Smart Brake Support、車道偏離抑制功能，以及前後側方車輛偵測系統，也都列為S等級標準配備。

車室部分，全車系標配前座Seat Heater，並配備Leather方向盤、Leather排檔桿、Full Auto Air Conditioner，以及10.25吋Full Digital Meter。

行李廂容量為466公升，可放入4組Golf Bag或4個行李箱，且行李廂開口高度比前代降低18mm，讓裝卸物品更加輕鬆。

不過，也必須了解S等級省略了哪些配備。

首先，Wheel部分只有S採用17吋，G與L則配備19吋。

雖然Headlight與Tail Lamp皆為LED，但S並未配備Adaptive LED Headlight，也沒有前後燈組內的Signature LED，同時Roof Rail也被取消。

內裝方面，Ambient Light與Electric調整座椅並未搭載，Seat材質為Fabric（G為合成皮革、L為真皮），方向盤加熱功能也沒有提供。

在先進安全配備方面，只有Driver Monitoring以及駕駛異常應對系統（DEA）未列入S等級配備。

上述這些差異，便構成了77萬日圓價差的主要內容。

動力系統方面，全車系皆搭載結合Mild Hybrid系統的2.5升直噴汽油Engine「e-SKYACTIV G 2.5」。

最大輸出178PS、最大扭力237Nm，搭配6速AT後，2WD全車系皆可達到WLTC模式15.2km/L的油耗表現。

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能以最便宜的330萬日圓，就擁有Google內建12.9吋Navigation、360°View Monitor、Proactive Driving Assist，以及Seat Heater等配備，充分展現了全新CX-5的產品實力。

如果對外觀配備差異與內裝材質沒有特別要求，那麼S等級無疑是能以最高Cost Performance，獲得CX-5核心價值的「聰明人選擇」。

這就是Mazda第三代全新「CX-5」的真面目！ 點此觀看影片

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原文出處：マツダ新型「“最安”ミドルSUV」に大注目！ 最上級より「77万円安い」のに「12.9インチナビ」＆360°カメラ標準で充実しすぎ！ 安全＆快適装備も揃う「賢者の選択」！ エントリーモデル「新型CX-5“S”」とは！
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1093977#photo1
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