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Mazda新型「CX-5」引發熱議!「跟競爭對手相比有種划算感」「有種進口車等級的高級感」「新車色很漂亮」,也有「沒有柴油引擎有點可惜」的聲音!睽違9年全面大改款的第3代正式上市!

2026.05.23  作者:KURUMAのNEWS  

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Mazda於2026年5月21日正式發表並開始販售新型「CX-5」。這次睽違約9年的全面大改款,第3代車型在設計、舒適性與安全配備上都有大幅升級,售價與配備內容也在網路上引發熱烈討論。

330萬日圓起被認為「很有誠意」,但柴油引擎取消也出現正反兩極意見

2026年5月21日,Mazda發表新型「CX-5」,並於同日開始販售。這款在國內外都擁有高人氣的中型SUV,迎來約9年來的全面改款,進化為第3代車型。

作為Mazda的主力SUV,CX-5長年以來都受到高度支持,因此這次全面更新也備受關注,網路上很快就出現大量討論。

初代CX-5於2012年登場,當時搭載Mazda主推的「Kodo設計語言」與「SKYACTIV技術」,作為量產SUV引起話題,也大幅提升品牌形象。

之後在2017年進入第2代,在內外裝質感、靜肅性與安全性能方面進一步提升,使銷量持續成長,成為Mazda代表性SUV。

而這次登場的全新CX-5,以「新世代情感日常舒適(New Generation Emotional Daily Comfort)」為概念,在延續廣受好評的「Kodo設計」與「人馬一體」駕馭感的同時,進一步強化後座舒適性、載物空間與先進配備,使日常使用便利性大幅提升。

約9年ぶりの全面刷新を受けた新型「CX-5」。価格や装備内容に注目が集まる一方、ディーゼル廃止には賛否の声も。

車身尺寸為全長4690mm×全寬1860mm×全高1695mm,wheelbase為2815mm。相比上一代,全長增加115mm、全寬增加15mm、全高增加5mm、wheelbase增加115mm。

透過尺寸放大,車室空間更寬裕,特別是後座舒適性明顯提升。

Exterior設計採用「Wearable Gear」概念。

厚實的引擎蓋與寬大的下氣壩展現SUV的力量感,同時車側到車尾採用簡潔俐落的線條,營造都會感的精緻氛圍。車色提供包含新色「Navy Blue Mica」在內共7種選擇。

Interior則以水平式設計營造空間延伸感,並搭載大型全景天窗與ambient light,兼具質感與開放感。

特別值得注意的是透過wheelbase延長帶來的後座空間擴大,膝部與頭部空間更充裕,長途乘坐舒適性也隨之提升。

實用性方面也有所改良。重新設計車門開口提升上下車便利性,行李廂容量達466公升。

可放入4個高爾夫球袋或4個行李箱,即使後座有人乘坐也能直立放入嬰兒車,兼顧家庭使用需求。

配備方面採用新世代電子平台「MAZDA E/E ARCHITECTURE+」。

搭載15.6吋或12.9吋大型中央螢幕,並首次導入Mazda車系的Google內建資訊娛樂系統。

雖然提升語音操作與導航便利性,但高頻使用功能如警示燈與除霧仍保留實體按鍵,兼顧操作直覺性。

安全配備方面,首次導入「Proactive Driving Assist」。同時「Driver Emergency Assist(DEA)」與「Driver Monitoring」系統進一步升級,並搭載最新i-ACTIVSENSE系統。

360度環景影像與Active Driving Display也同步更新,提升視認性與便利性。

動力系統採用搭配Mild Hybrid的2.5升直噴汽油引擎「e-SKYACTIV G 2.5」。

可輸出178PS最大馬力與237Nm最大扭力,提供FF與4WD兩種驅動方式,WLTC油耗分別為FF 15.2km/L、4WD 14.2km/L。

車型編成為「S」「G」「L」三種,售價(含稅)自330萬日圓起至447萬1500日圓,日本市場預計每月銷售2000台。

對於新型CX-5,網路上也迅速出現各種回響。其中最受好評的是設計與質感,「CX-5設計果然完成度很高」「有進口車等級的高級感」「Navy Blue Mica顏色很漂亮」「內裝質感在國產SUV中屬於頂級」「保留實體按鍵很實用」「後座變大很適合家庭族群」「搭載Google很方便」等聲音不少。

在價格方面也有許多正面評價,例如「以現在新車漲價來說算很有誠意」「這樣的配備330萬起很有競爭力」「跟競品SUV相比有價格優勢」。

綜合配備與質感提升來看,不少使用者認為其性價比相當高。

另一方面也有意見指出「尺寸變大,在日本道路會比較難開」「價格上升後變得比較難入手」「沒有柴油引擎有點可惜」。特別是CX-5過去柴油版本人氣很高,因此仍有不少期待延續柴油的聲音。

同時也有意見提到「尺寸變大,在日本道路會比較難開」「沒有柴油引擎有點可惜」「CX-5與CX-60的定位有點讓人困惑」。

由於CX-5過去柴油車型相當受歡迎,因此仍有一定比例使用者期待柴油繼續提供。

在約9年全面改款之後,新型CX-5未來在SUV市場將展現出何種存在感,備受關注。

【影片】綾瀨遙也登場!馬自達「新型CX5」發表會

[くるまのニュースTV(@KURUMA_newsTV)より]

原文出處:マツダ新型「CX-5」に反響殺到! 「競合と比較すると“割安感”ある」「輸入車みたいな高級感」「新色が綺麗」「“ディーゼルエンジン”がないのは残念」の声も! 9年ぶり全面刷新の「3代目」が発売!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1062141#photo1
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