「大家的愛車」是一項透過照片與車主留言,介紹每位讀者愛車的企畫內容。編輯部會前往活動會場等地,為各位拍攝愛車。
本次拍攝地點,是2026年6月14日在富士國際賽車場舉辦的「Land Cruiser Fes JAPAN 2026」。這場日本最大規模之一的Land Cruiser盛會,共吸引超過1,700名Land Cruiser車主與車迷到場。

現場有許多擅長Land Cruiser改裝的零件製造商、專業改裝店與鋁圈品牌設攤,參觀者紛紛查看最新展示車與改裝零件,活動會場從頭到尾都相當熱鬧。
包括越野路段乘坐體驗在內的試乘活動也相當受歡迎,讓參加者有機會實際感受Land Cruiser的穿越能力。除了與朋友同行的車主外,也有許多家庭及帶著寵物前來的使用者,讓人深刻感受到Land Cruiser不只是一輛車,更已成為一種生活方式。


在Land Cruiser Fes會場中,特別引起我們注意的,是一輛換上4×4 Engineering鋁圈的Land Cruiser。
4×4 Engineering是一個專門為Land Cruiser等正統4WD車款開發改裝零件的品牌。鋁圈產品包括「BRADLEY」與「Air/G」系列,另外也提供懸吊及外觀套件等多樣化產品,從性能與造型兩方面支援4WD車款應有的風格。


Land Cruiser腳下所需要的,並不只是外型帥氣。符合車輛性格的力量感、讓人願意長期使用的可靠性,以及正統4WD應有的機能美,同樣都是重要條件。
即使同樣是Land Cruiser,鋁圈的設計、顏色及尺寸比例不同,也會讓整輛車呈現截然不同的印象。會場內聚集了各種風格的Land Cruiser,每位車主都打造出屬於自己的獨特愛車。
這次就來介紹其中一輛,由N先生所擁有的Land Cruiser 250!
車主資料

姓名:N先生
年齡:50多歲
車款:Toyota Land Cruiser 250
安裝鋁圈:4×4 Engineering Air/G VULCAN
主要使用情境:通勤、市區行駛、家庭使用
※本文內容依據車主於活動會場協助填寫的問卷,由編輯部重新整理成較易閱讀的形式。
選擇Air/G鋁圈的原因
「買下Land Cruiser 250後,我第一個想到的就是更換鋁圈。原廠鋁圈原本就打算留給冬季胎使用,所以想另外準備一組夏季使用的鋁圈。
看了幾個候選產品之後,4×4 Engineering的Air/G吸引了我的目光。之所以選擇它,是因為我覺得這種設計氛圍非常適合Land Cruiser 250。」

「我尤其喜歡輪輻盤面上排列許多孔洞的設計,以及略帶粗獷感的造型。Land Cruiser 250的方正車身,很適合這種充滿強悍氣息的鋁圈。
比起看起來纖細又運動化的鋁圈,我更想換上能展現4WD工具感的款式。Air/G和我心中的形象非常接近。」
「等到目前的輪胎磨耗後,我也想換成胎紋更具塊狀感的款式。不過,塊狀越野胎可能會對道路噪音和乘坐舒適性產生影響,因此我還是想謹慎考慮。
目前先透過鋁圈整理外觀,至於輪胎,就留待未來慢慢享受改裝樂趣。」
Air/G VULCAN詳細資訊:
https://www.4x4es.co.jp/products/wheel/airg-vulcan/
最喜歡的是輪圈外緣造型與仿防脫圈設計
「Air/G最讓我喜歡的地方,是輪圈外緣的造型與仿防脫圈設計。
其實我以前的車,也選過輪圈外緣排列螺絲造型的鋁圈。我想自己應該就是很喜歡那種粗獷氣息,這次選擇Air/G,也再次反映出同樣的喜好。
雖然它並不是真正的防脫圈,但視覺效果真的很好。我覺得Land Cruiser 250不只適合保持乾淨漂亮的狀態,也很適合帶點工具般的氛圍,因此我非常喜歡這組鋁圈外緣的設計。
此外,它的價格不像鍛造鋁圈那麼高昂,實際上也比較容易入手。另一方面,它又不像常在街上看到的款式那麼普遍,剛好能展現適度的個人特色。」

更換鋁圈後,愛車的整體印象有何改變?
「更換鋁圈後,Land Cruiser 250的足下明顯變得更有存在感。
不過,我追求的並不是極端、大幅改造的風格。我想保留原廠車的優點,同時維持實用性,只稍微改變外觀印象。以這個方向來說,Air/G非常適合。」

「換上鋁圈後,並沒有出現明顯的不協調感。操控反應等方面也沒有讓我感覺有大幅改變,日常使用的便利性依舊維持不變。
儘管如此,外觀卻確實改變了。它沒有破壞Land Cruiser 250原本的氣質,只讓足下看起來更加緊實。就我自己而言,真的非常滿意。」
最大變化是「外觀差異化」

「透過升高車身或加裝大型外觀零件,一口氣大幅改變造型確實很帥。不過,我的車也要供家人使用,因此希望避免大幅犧牲乘坐舒適性與操控便利性。
Air/G不會明顯改變日常使用感受,卻能在足下增加粗獷印象。我很喜歡它能保留家庭用車的實用性,同時也稍微反映自己的興趣與品味。」
推薦這款鋁圈給哪些使用者?
「不想把車徹底改成正統越野規格,希望繼續保有市區行駛、家庭移動、旅行及車宿的便利性,同時又想在足下增加4WD應有的粗獷感與存在感,這款鋁圈就很適合這類使用者。」

「我覺得它也很適合想選擇不容易和別人撞款鋁圈的人。像在活動中,就有許多車輛安裝RAYS鋁圈,熱門品牌當然有它們受歡迎的理由。
不過,我想從稍微不同的方向展現個性。Air/G不會讓人覺得過度常見,又確實很適合Land Cruiser 250,價格也相對實際。對於想從更換鋁圈開始進行第一項改裝的人來說,是一款相當容易選擇的產品。」
今後想嘗試的改裝
「今後想嘗試的改裝,首先是車頭部分。我想追加燈具,或稍微改變車頭造型,讓整輛車更具自己的風格。
比起一次進行大規模改裝,我覺得自己更適合一點一點慢慢改。即使只是增加燈具,車頭的整體印象也會出現很大變化,因此我對這方面很感興趣。
我也很在意排氣管。不是真的想大幅改變性能或聲浪,而是想享受視覺上的改變。雖然還沒打算使用側出排氣管,但只要讓車尾增加一點改裝感,整體印象就會不同。從後方看去,只需呈現些許差異,對我而言就已經恰到好處。
至於輪胎,等目前這組磨耗後,我想換成胎紋塊狀感更強的產品。不過,仍需要考量道路噪音與乘坐舒適性之間的平衡。
我想進一步強化Land Cruiser應有的氛圍,但它同時也是供家人乘坐的車,因此希望在不過度犧牲舒適性的範圍內享受改裝樂趣。」
兼顧家庭使用的安心感與個人興趣
「我之所以選擇Land Cruiser 250,其中一個原因就是它是一輛能讓家人安心使用的車。大型車身、車架式結構及最新駕駛輔助功能等,都能在乘坐時帶來安心感。
冬天有時會去滑雪,未來也可能用來車宿。對我而言,在與家人外出時能成為值得依靠的車,是相當重要的一點。」

「若只考慮實用性,我認為維持原廠狀態就已經十分足夠。不過,既然都開Land Cruiser 250了,多少還是會想展現一些自己的特色。
不過度改裝,但該講究的地方仍然講究。不會為了改裝犧牲太多舒適性,同時也重視外觀帶來的滿足感。我覺得這樣的改裝方式最適合自己。」
由足下襯托Land Cruiser粗獷氣息的
4×4 Engineering機能美
本次採訪的「Land Cruiser Fes JAPAN 2026」,是一場由熱愛Land Cruiser的車主及車迷共同參與的特別活動。

會場內從重視原廠風格的車輛,到正統越野規格、結合戶外裝備的改裝風格,以及利用鋁圈提高足下存在感的車輛,各式各樣的Land Cruiser齊聚一堂。光是在現場走動,就能感受到Land Cruiser玩法的多元程度。
其中,鋁圈是大幅左右車輛整體印象的重要零件。究竟要展現強悍力量感、帶出經典氣息,還是加強戶外風格,選擇哪一款鋁圈,都會反映出車主的喜好,以及他與愛車相處的方式。

4×4 Engineering的鋁圈能襯托Land Cruiser本身的粗獷形象,同時讓人感受到正統4WD應有的可靠性與機能美。它並非只是為了塑造華麗外觀,而是作為能確實支撐Land Cruiser風格的足下配備,這正是該品牌獨有的魅力。
本次介紹的N先生Land Cruiser 250,也是一輛透過鋁圈選擇,進一步強化愛車整體氣質的作品。
Land Cruiser是一款會依照使用者的用途與喜好,展現不同面貌的車。因此,車主對愛車的堅持,也會強烈反映在足下選擇之中。從N先生的Land Cruiser 250上,也能充分感受到以自己的方式享受Land Cruiser的魅力。
4×4 Engineering官方網站:
https://www.4x4es.co.jp/
原文出處:https://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/mmc_toyota_landcruiser250_4x4es-4_20260730/
原文記者:MOBY編輯部












