Toyota FR跑車「GR86」的小改款車型預計將於2026年夏季左右發表。究竟會進化成什麼樣的車型呢？以下將介紹目前已提前公開的美國規格版本詳細資訊，以及透過採訪Toyota經銷商所獲得的相關消息。
Toyota新款「4人座跑車」即將正式發表！
Toyota美國法人於2026年5月30日在美國加州舉辦的汽車文化活動「FuelFest」中，公開了2027年款「GR86」。
最新車型究竟有哪些特色呢？
「86（Hachiroku）」是Toyota與Subaru共同開發的跑車，初代車型於2012年誕生。
該車採用水平對臥引擎帶來的低重心優勢，以及緊湊車身設計所打造的FR（後輪驅動）布局，並持續進化成為具備敏捷操控性能的車款。
之後，2021年7月推出第2代，也就是現行車型。車名改為「GR86」，雖然同樣是Toyota與Subaru共同開發，但加入了Toyota獨家的調校設定，使性能再次獲得提升。
車身尺寸為全長4265mm×全寬1775mm×全高1310mm，維持緊湊的車身規模，即使在日本道路環境中也相當容易操控。
車內採用可乘坐4人的「2＋2」座椅配置，不過將後排座椅放倒後，可以創造出足以直接放入4條輪胎的寬敞行李廂空間。雖然是一款雙門Coupe跑車，但同時具備日常移動所需的實用性，這也是GR86的一大魅力。
動力系統方面，搭載最大馬力235匹、最大扭力250Nm的2.4升水平對臥引擎，變速箱則可選擇6速MT手排或6速AT自排。
除了操控性能之外，GR86也兼顧安全性。駕駛輔助系統「EyeSight」不僅搭載於AT車型，就連MT手排車也列為標準配備，為日常駕駛帶來更安心的感受。
5月在美國活動中亮相的最新車型，加入了多項更新。
根據Toyota美國方面公布的資訊，當地規格2027年款車型新增了名為「Thunder」的全新實心灰色車色。此外，「Premium」等級也追加了全新的內裝配色「Cockpit Red」。
在駕駛性能方面，重新調整了2.4升水平對臥引擎的輸出特性，讓踩下油門時的動力輸出更加平順。MT車型則透過擴大換檔鎖止機構的倒角設計，使換檔動作更加順暢，尤其改善了從5檔降至4檔時的換檔感受。
底盤部分則維持輕量且高剛性的結構，同時新增可選配的高性能Sachs避震器。藉此希望達到如同車輛貼附路面的操控感，以及舒適乘坐感受之間的平衡。
安全方面，駕駛輔助系統「EyeSight」採用了加入單眼攝影機的「三眼式」系統，強化十字路口等環境下的偵測能力。同時，立體攝影機的辨識範圍也擴大至約原本的2倍，提升使用定速巡航功能時對前方車輛的辨識精準度。
針對日本規格車型的動向，向Toyota經銷商確認後得知，新車預計將於今年夏季左右發表。
即將進行的年度改良中，預計也會導入與美國規格相同的三眼式EyeSight系統。透過新型立體攝影機搭配廣角單眼攝影機，車輛與行人等移動物體在十字路口等場景下的偵測能力將大幅提升。
這套新型立體攝影機最大的特色，是視角範圍相比現行系統擴大約2倍，再結合廣角單眼攝影機後，預期能進一步擴展辨識範圍。
此外，美國規格採用的新車色「Thunder」是一款會隨光線變化呈現不同質感的實心車色。雖然日本規格是否會使用相同名稱尚未確定，但據了解，也有可能追加類似風格的新車色。
如果正式導入，現行車色陣容將如何變化，也將成為外界關注的焦點。
另外，高階車型「RZ」的內裝部分，例如按鍵配置以及座椅配色搭配，也預計會進行部分調整。
另一方面，美國規格中受到討論的油門反應提升、換檔手感改善等駕駛性能進化，是否也會同步導入日本規格，目前仍尚未明朗。
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比日本更早在美國亮相，並進一步提升成熟度的最新GR86，無論是駕駛性能進化或新增車色等方面，都有許多值得期待的亮點。隨著日本市場正式發表日期接近，外界期待也持續升高。
原文出處：トヨタ新型「4人乗りスポーツカー」まもなく正式発表！ “3つのカメラ”で安全性アップ＆カッコいい新色追加も!? MTもある「新型GR86」どう進化する？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1091070
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