斯巴魯「Levorg」更大的「新型4WD旅行車」上市！流線車身搭載「272匹馬力2.0升渦輪引擎」！聚焦Audi全新「A6 Avant」

一手企劃

2026.07.22　作者：KURUMAのNEWS 　

Audi於2026年6月25日推出新型「A6 Avant」。這款高級旅行車不僅擁有Audi旗下燃油車史上最佳的空氣力學性能，全車也配備48V輕度油電混合系統，究竟是一款怎樣的車型呢？

以「最優雅」為目標的新世代旅行車登場

Audi Japan於2026年6月25日推出高級中大型級距（Premium Upper Midsize Segment）的旅行車新型「A6 Avant」。

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Audi表示，新型A6系列是品牌旗下最優雅的高級中大型級距車款，包含房車與旅行車版本。

這次推出的A6 Avant最大特色，在於透過長車頭與長軸距打造出的修長車身比例。

車身外觀由柔和的曲面與充滿動感的線條構成，搭配Audi獨有的簡約設計語言，在優雅與運動感之間取得平衡。

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A6 Avant採用了平坦且向後延伸的座艙設計，營造出充滿前衛感的視覺印象。車頭部分則透過低趴寬廣的大型Singleframe水箱護罩、纖細的頭燈，以及配置在醒目位置的Audi四環標誌相互融合，打造出俐落且充滿力量感的車頭造型。

這份美感背後，來自於經過精密設計的空氣流動概念。車頭兩側配置的氣簾、側邊進氣口、前擾流板以及底盤護板等設計，能夠細緻控制車輛下方的氣流。

車尾則透過尾門銳利的曲線、前方凹陷造型，以及大型寬幅擴散器的組合，實現Audi燃油車車系史上最佳的空氣力學性能。風阻係數Cd值方面，房車版本為0.23，而A6 Avant則為0.25。

A6 Avant車身尺寸為全長5000mm×全寬1875mm×全高1485mm，軸距為2925mm。

這樣的車身規模遠超日本旅行車市場代表車款之一的Subaru「Levorg」（全長4755mm×全寬1795mm×全高1500mm）。此外，與Toyota大型跨界旅行車「Crown Estate」（全長4930mm×全寬1880mm×全高1620mm）相比，A6 Avant不僅車長更長，同時車高更低，打造出更加修長且優雅的車身比例。

動力系統方面提供兩種選擇。

汽油版本「A6 Avant 200kW TFSI quattro」搭載2.0升直列四缸汽油渦輪引擎，最大輸出功率200kW（272匹馬力），最大扭力400Nm。

柴油版本「A6 Avant 150kW TDI quattro」則搭載2.0升直列四缸柴油渦輪引擎，最大輸出功率150kW（204匹馬力），最大扭力400Nm。

兩種車型皆搭配7速雙離合變速箱（S tronic）以及四輪驅動系統quattro。

新型A6 Avant最大的特色之一，就是全車標配最新48V輕度油電混合系統MHEV plus。在起步或超車時，系統可提供最大18kW（24匹馬力）的馬達輔助以及230Nm扭力；減速時則能回收最大25kW的能源。

此外，在低速行駛或停車等情況下，根據條件不同也能進行部分電動行駛，進一步提升燃油效率。A6 Avant的WLTC模式油耗表現方面，A6 Avant 200kW TFSI quattro為14.8km/L，A6 Avant 150kW TDI quattro則為17.3km/L。

內裝方面，以「以人為本（Human Centric）」理念打造，重視乘員需求。

駕駛座艙配備11.9吋Virtual Cockpit數位儀表、14.5吋MMI觸控螢幕，以及副駕駛專用10.9吋MMI Passenger Display，全車系皆列為標準配備。

燈光系統也有所進化，標配採用最新Micro LED技術的Digital Matrix LED頭燈，具備48個LED分段控制單元；車尾則搭載左右各198個分段單元的Digital OLED尾燈。透過MMI系統，駕駛可選擇8種不同燈光模式。

駕駛輔助系統也更加完整。Adaptive Cruise Assist Plus新增高速公路車道變換輔助功能；Park Assist Pro則搭載最遠50公尺倒車輔助、最長200公尺記憶功能，以及路緣石碰撞輔助等功能。

此外，能依照行駛環境自動選擇最佳駕駛模式的Audi Drive Select Assistant也列為標準配備。

選配方面，提供採用聚合物分散型液晶（PDLC）技術的Smart Panorama Glass Roof。透過電壓控制，可讓玻璃在透明與不透明狀態之間瞬間切換，而A6 Avant更將車頂分為9個區域，可進行個別控制。