Audi Japan於2026年5月19日發表，將旗下Premium Compact SUV與SUV Coupe新型「Q3」以及「Q3 Sportback」進行全面改款（Full Model Change），並於同日正式上市。這款約睽違6年全面更新的第三代車型，在網路上也引發各種討論與迴響。

睽違約6年全面大改款，新世代SUV引發關注

Audi Japan於2026年5月19日，將Premium Compact SUV「Q3」以及SUV Coupe「Q3 Sportback」進行Full Model Change，並於當天開始販售。

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Q3系列自2011年初代登場以來，全球累積銷售已超過200萬台，是Audi的主力SUV車系之一。在日本市場則是自2020年導入第二代以來，時隔約6年迎來全面更新，進化為第三代。

新型Q3採用Audi最新世代設計語言，整體造型更寬、更具力量感。

車頭配置大型八角形Single Frame水箱護罩，並採用讓人聯想到初代Quattro的強烈輪拱設計，使SUV存在感大幅提升。

車身尺寸方面，Q3為全長4530mm×全幅1860mm×全高1610mm，Q3 Sportback則為全長4530mm×全幅1860mm×全高1570mm。

雖然尺寸接近Toyota「RAV4」（全長4600mm×全幅1855mm×全高1680mm），但透過降低車高，營造出更緊湊、偏向Premium SUV的比例感。

Sportback版本則採用更流線的Coupe SUV車頂線條，並達成Cd值0.30的優異空氣力學表現。

內裝部分也有大幅進化，其中最大亮點是Audi首次採用的Steering Column式換檔控制系統。

原本設置於中央鞍座的排檔桿被取消，整合至方向盤右側撥桿，使中央置物空間更為開闊，整體座艙也更簡潔俐落。

此外，還導入結合11.9吋Virtual Cockpit Plus與12.8吋MMI Touch Display的「MMI Panorama Display」，打造出承襲高階車款規格的先進駕駛座艙。

動力系統則提供兩種設定。

入門車型採用1.5L直列4缸汽油Turbo引擎，搭配輕油電（Mild Hybrid）系統的前驅設定，可輸出最大150hp馬力與250Nm扭力。

另一方面，高階車型則搭載2.0L直列4缸汽油Turbo引擎，並結合Audi傳統的「quattro」四輪驅動系統，可輸出最大204hp馬力與320Nm扭力。

底盤部分則首次於Audi Premium Compact SUV導入雙閥式電子控制阻尼懸吊系統，在舒適性與運動性能之間取得平衡。

此外也導入採用2萬5600個micro LED的Digital Matrix LED頭燈，以及會發光的四環標誌「Illuminated Audi rings」等最新科技。

售價（含稅）方面，Q3系列為550萬～607萬日圓，Q3 Sportback系列為571萬～628萬日圓。

另外還推出限量200台的「Q3 Sportback matte edition」（778萬日圓），以及導入特仕版「launch edition」（636萬～657萬日圓）。

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對於全面改款的新型Q3，在社群平台上也出現大量回饋。

最明顯的，是對設計與質感提升的正面評價。

網路上可見「真的很好看」「很有質感」「整體變得更精緻」等讚賞聲音。

也有「Audi這次真的認真了」「比上一代更有魅力」等評價，對高階車款等級的內裝與先進配備抱持期待。

在科技部分，也有「科技感很強」「很有未來感」等反應。

不過也有人提出意見，例如「方向盤還是希望保留實體按鍵」「車色選擇有點少」等。

價格方面則多為正面評價，「比想像中合理」「這個配置算划算」等認同聲音不少。

此外也有「想試駕看看」「要選的話應該會選quattro版本」等留言，顯示對204hp四驅車型的關注度相當高。

整體而言，新型Q3被普遍認為「完成度很高」「很想實際看看實車」，對這次睽違約6年的全面改款多持正面評價。

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原文出處：6年ぶり大刷新の新型「“コンパクト”SUV」に反響多数！ 全長4.5m級の“RAV4”級モデルに「普通にカッコいい」「ハイテク内装がイイ」の声も！ 4WD＆2000cc「ターボ」もあるアウディ「Q3」に注目
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1069698
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