在英國舉辦的「古德伍德速度嘉年華（Goodwood Festival of Speed）」中，麥拉倫創辦人布魯斯・麥拉倫曾構想的傳說級道路跑車「M6GT」正式公開亮相。這款車由MSO運用當時保存的資料以及原始車身模具，忠實復刻打造而成，是一輛全球唯一的特殊車款，作為向現代傳遞品牌起源精神的重要作品，引起高度關注。

將品牌起源連結至未來的象徵性計畫

作為歷史悠久、受到全球車迷關注的汽車盛會，「古德伍德速度嘉年華（Goodwood Festival of Speed）」正式落幕。

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今年同樣展示了各式各樣的新車與經典名車，而其中最受矚目的車款之一，就是讓麥拉倫創辦人夢想於現代重生的特殊作品「M6GT」。

此次公開的M6GT，是以麥拉倫收藏的原始車身模具、當年的設計圖以及照片資料等為基礎打造而成的特殊車款。

這項計畫的目標，是盡可能忠實重現創辦人布魯斯・麥拉倫心中理想的道路跑車構想，同時也被定位為一項連結品牌歷史與現代道路車開發的重要象徵性工程。

M6GT是一款以1967年Can-Am賽車「M6A」為基礎開發的雙座道路跑車。除了採用輕量化車身以及重視空氣力學性能的車身設計之外，它最具代表性的特色之一，就是配備大幅向上開啟的蝴蝶式車門。

這款車在當時採用了非常先進的設計理念，而布魯斯・麥拉倫本人也曾駕駛原型車前往會議以及賽事現場。

雖然當時原本計畫透過少量生產方式正式量產販售，但因布魯斯・麥拉倫於1970年因事故逝世，這項計畫最終未能實現。因此，M6GT便成為後世口中的「傳說級道路跑車」。

然而，創辦人「將賽道累積的技術帶入道路車」的理念，之後也持續成為麥拉倫品牌的核心精神。

1992年推出的麥拉倫「F1」同樣體現了這樣的理念，而這份精神也一直延續至今日的道路車開發之中。此次的M6GT，正是再次以實體形式展現品牌起源的一款重要車型。

在復原工程中，車身使用了在英國發現的原始模具製作，而底盤則以當年M6A賽車衍生而來的結構作為基礎重新打造。

動力部分搭載符合當年規格的小型V型8缸引擎，並採用了「Camel Hump」汽缸蓋。

不僅外觀設計，連機械結構等細節也都盡可能還原至接近原始規格。

對細節的要求也達到極致。懸吊系統採用了修復後的原廠零件，甚至連如今已停止生產規格的軸承也特別尋找取得。

內裝則採用手工削製的胡桃木排檔頭，以及搭配綠色縫線的訂製皮革風座椅。

此外，包括防滾架、後車架、線束等肉眼難以看見的部分，也全部由麥拉倫旗下客製化部門「McLaren Special Operations（MSO）」的工匠以手工製作；鋁製圓頂鉚釘則由航空航太產業的資深工匠依照當年規格安裝。

車身顏色採用了名為「Cornbrook」的專屬白色塗裝。這個名稱源自布魯斯・麥拉倫當年推動道路車計畫時所使用工廠所在地的地名。

此外，白色車身搭配綠色內裝的組合，也是向1966年的「M2B」車色致敬，車輛各處都融入了對創辦人的敬意。

此次M6GT並不只是單純復原一輛經典車，而是一項透過現代技術與工藝精神，讓超過半世紀以前所描繪的道路跑車夢想重新復活的象徵性計畫。

另外，這次復原工程也被定位為MSO「McLaren Heritage Collection」的起點，是一項將品牌歷史與技術傳承至下一世代的重要活動，因此也受到高度關注。

在古德伍德完成公開亮相後，M6GT也在網路上引起各種討論。

許多網友表示：

「真正的傳說級車款在現代重生了」
「沒想到能如此忠實地重現，令人驚訝」
「連細節都毫不妥協的完成度令人讚嘆」
「能清楚看見它與麥拉倫F1之間的歷史連結」
「這是一項能感受到創辦人精神的致敬計畫」
「希望未來也能持續進行這類經典傳承活動」

等聲音不斷出現，使M6GT成為一輛能將品牌起源精神傳遞至現代的重要作品，獲得高度關注。

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原文出處：斬新「“2人乗り”スポーツカー」初公開に反響多数！ 50年以上ぶりの復活に「幻の1台が現代に蘇った」「細部まで妥協のない仕上がりが素晴らしい」の声も！ レトロデザインに“V8”搭載のマクラーレン「M6GT」英国で実車展示！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1087527
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