麥拉倫在2025年9月10日，正式發表了專為日本市場打造的特別限量車型「750S JC96」。這款車向1996年賽車界的傳奇座駕致敬，融入了濃厚的紀念元素。那麼，這款限量超跑究竟有哪些特色呢？

傳奇的「虎紋」F1 GTR，如今重現在現代！

麥拉倫汽車於2025年9月10日，發表了專為日本市場打造的首款限定車型——全新「McLaren 750S JC96」（以下簡稱750S JC96）。

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作為基礎的麥拉倫「750S」屬於2023年推出的「超級系列」車款。它在先代「720S」的基礎上進行大幅升級，強化了車輛輕量化、空力性能以及駕駛感受。

這款車搭載中置的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出750匹馬力、峰值扭力800Nm，驅動後輪。0-100km/h加速約2.8秒，極速可達約332km/h，是最後一批搭載純內燃機的麥拉倫超跑之一。

而此次推出的「750S JC96」是向1996年全日本GT錦標賽（JGTC）中獲得車手冠軍的麥拉倫「F1 GTR」致敬的特別車型。以當年冠軍車輛的車號「61」命名，全球僅限量61台，每輛車配有專屬車身號碼，視情況還可自由選擇序號。

車型提供Coupe與Spider兩種版本，特別是Spider版本首次搭載「MSO高下壓力套件（HDK）」。透過加大前擾流板以及整合式尾翼端板的升高型主動後擾流，車輛下壓力較基礎車型增加10%，大幅提升賽道性能。

最具特色的是，復刻了當年Team Goh F1 GTR的經典「虎紋」塗裝。750S JC96全車採用專屬塗裝，前擾流板、後翼端板、後視鏡等細節也搭配專屬設計。車身顏色可從Memphis Red等4種基本色中選擇，亦可選擇MSO訂製的特別塗裝。更特別的是，全球僅4台的「JC96致敬版塗裝」由MSO手工完成全車虎紋設計。

輪圈方面採用新設計的「Delta」15輻超輕量鍛造合金輪圈，設計靈感來自F1 GTR後期賽車用輪圈，F1金色剎車卡鉗上搭配紅色麥拉倫標誌，呼應賽車傳承。

內裝也深度承襲F1 GTR的設計DNA，全車採用三種設計可選的全Alcantara材質，並配有金色F1風格踏板組、紀念銘牌，以及頭枕與扶手上的JC96徽飾，彰顯專屬感。

此外，標配還包含亮面黑碳纖維套件與天然鈦金屬排氣尾管。車主可透過MSO個人化服務打造獨一無二的專屬規格。

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麥拉倫汽車首席商務官Henrik Wilhelmsmayer表示：「750S JC96是送給日本麥拉倫車迷的一封情書。日本客戶追求賽道級性能，同時對訂製化與細節要求極高，750S JC96完美契合這樣的需求。」

原文出處：最高出力750馬力！ マクラーレン新「スーパーカー」発表！ ド派手な“虎柄”デザインがスゴい！ 61台限定の特別モデル「750S JC96」が日本で登場
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/948804
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