Honda於2026年5月22日上市的小型 EV「Super One」，截至6月上旬已累積1萬1000張訂單。以下就來看看持續有購車民眾上門的經銷商，分享了哪些市場反應。
今年度的補助金還來得及申請嗎……讓人開始擔心了。
Honda於2026年5月22日推出的小型 EV（Electric Vehicle）「Super One」，截至6月上旬已接獲1萬1000張訂單，上市不久便迅速成為熱門車款。
【影片解說】超帥氣！這就是 Honda「小型 Sport Car」全新「Super One」充滿玩心的奔馳表現！影片帶你看
根據經銷商表示，6月交車配額早已預約額滿，目前新接訂單的交車時間，最快也要等到今年年底左右。
Super One 是 Honda 繼輕型商用 EV「N-VAN e:」、輕型乘用 EV「N-ONE e:」之後，推出的日本國內新世代 EV 第三款車型。
新車以 N-ONE e: 為基礎，採用加寬輪距的專屬 Chassis，車寬增加100mm（輪距同步加寬40mm），因此改列為5號牌普通乘用車。車身尺碼為車長3580mm、車寬1575mm、車高1615mm，軸距2520mm。
車輛同樣搭載與 N-ONE e: 相同、容量29.6kWh 的薄型大容量 Battery，配置於車底中央，不僅實現重量集中化與低重心設計，車重更僅1090kg，躋身乘用 EV 級距中最輕量級之一，同時也有助於達成274km（WLTC 模式）的續航里程。
「Super One」這個車名，蘊含著 Honda 希望打造一款超越 EV 與輕型車既有框架（Super），並提供 Honda 獨一無二（One and Only）價值的理念。
外觀設計最大的特色，在於左右兩側向外突出的方正 Blister Fender。車身刻意保留外掛式寬體套件的粗獷風格，打造出低趴且寬體的 Sport Hatchback，前後也配備專屬 Aero Kit，不僅提升視覺效果，也進一步強化空氣力學性能。
方正的車身比例搭配圓形 LED 頭燈，令人聯想到1983年推出的「City Turbo II」，為資深 Honda 車迷帶來濃濃的懷舊氛圍。
Super One 最大的亮點，就是專屬開發的「BOOST Mode」。
一般行駛時，輸出維持在輕型車自主規範上限的47kW（約64PS），但只要按下方向盤右側輻條上的紫色 BOOST 按鍵，便可暫時提升至70kW（約95PS）。
啟動此模式後，會同步啟用模擬7速換檔感受的「虛擬有段變速控制」，以及會隨著油門操作播放充滿臨場感引擎聲浪的「Active Sound Control」，即使是 EV，也能帶來如同操控燃油引擎般的駕馭樂趣。
駕駛也可透過方向盤 Paddle Shift 進行換檔操作，7吋 TFT 液晶儀表更配備顯示虛擬引擎轉速的模擬轉速錶。
此外，Suspension、Damper 與 Electric Power Steering 均經過專屬調校，Brake Disc 容量也同步加大，可見 Honda 對操控性能下足了功夫。
配備方面，標配搭載 Google 的9吋 Honda Connect Display、BOSE Premium Sound System（8支 Speaker）以及 Sport Seat，全車系僅提供單一車型，配備規劃相當簡潔。
車輛售價（含稅）為339萬200日圓，由於採用普通小型車身分登錄，可申請130萬日圓的 CEV 補助，因此補助後的實際入手價約為209萬日圓。
令人意外的是，相較於入門版 N-ONE e: 套用輕型車58萬日圓補助後、約212萬日圓的實際價格，Super One 的補助後售價反而更便宜，這也成為訂單暴增的重要原因之一。
若所在地區還能申請地方政府額外提供的補助，實際購車價格還有機會更加親民。
※ ※ ※
2026年6月下旬，編輯向某間 Honda 經銷商詢問後得知，這家店同樣湧入大量訂單，週末接連都是試乘與賞車洽談，忙到讓業務直呼「甜蜜的負荷」。
至於大家最關心的交車時間，目前預估最快也要等到今年年底。不過未來不排除有增產的可能，因此現階段仍無法給出更明確的時程。
至於有哪些人購買 Super One，經銷商表示，雖然確實有不少人把它當作興趣用的第二台車，但令人意外的是，也有不少消費者直接把它當作第一台車購入。
正因為這款新車充分展現 Honda「認真玩、盡情玩」的品牌精神，因此預料未來還會持續吸引更多車迷關注。
不過，由於是否能趕上補助金申請期限也是購車的重要因素，因此能否在今年內完成領牌，將成為相當關鍵的一點。
對此，前述 Honda 經銷商人員也表示：「目前交車時間仍有不少變數，但因為偶爾會出現取消訂單的情況，建議有興趣的消費者先到經銷商洽詢，或許還有提前交車的機會。」
【影片解說】超帥氣！這就是Honda「新型小型Sport Car」Super One充滿玩樂風格的動態表現！一起來看看影片吧！
原文出處：ホンダ新型「軽量スポーツカー」が“お手頃”すぎて反響殺到！「遊び心がホンダらしい！」と好評＆「販売店から嬉しい悲鳴」も！ 超ワイドな“専用エアロ”装備の「新型スーパーワン」増産の可能性も!?
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1081591#photo1
想看更多：更多圖片
