BMW旗下小型SUV「X1」車系中，推出了位居車系頂點的M Performance車型「X1 M35i xDrive」。這款搭載高性能2.0升直列四缸Turbo引擎的「性能SUV」，究竟擁有哪些亮點呢？

BMW最小巧的SAV是它

BMW旗下小型SUV「X1」車系中，提供定位最高的M Performance車型「X1 M35i xDrive」。

【圖片】帥到不行！這就是搭載2.0升Turbo、擁有317匹馬力的「小型SUV」！共52張圖片一次看。

X1是BMW旗下Crossover SUV（BMW稱之為SAV，Sports Activity Vehicle）的車系中尺碼最小的一款。BMW的X系列車款依序推出了1999年的X5、2004年的X3、2008年的X6，而初代X1則於2010年正式登場。

現行車型為第3代（U11），於2023年2月17日在日本正式發表並上市，同年2月下旬開始交車。此外，車系也首度加入BEV（Battery Electric Vehicle，純電動車）版本「iX1」。

X1 M35i xDrive則是於2023年9月26日追加的M Performance車型，並預定自2024年1月下旬起開始交車。

外觀方面，採用黑色後視鏡外蓋、專屬鋁圈以及四出M雙邊排氣尾管，展現出更加剽悍的運動風格。車頭配備附有M徽飾、採垂直雙肋設計的M雙腎型水箱護罩，以及Adaptive LED頭燈；車尾則搭載全新設計的擴散器。

車身尺碼為車長4500mm、車寬1845mm、車高1625mm，軸距2690mm。與Toyota人氣SUV「Corolla Cross GR Sport」（車長4460mm、車寬1825mm、車高1620mm）幾乎屬於相同級距，擁有容易駕馭的小巧車身。

車重1680kg，行李廂容量在一般狀態下為540公升，後座椅背傾倒後可擴充至1600公升。

動力方面，搭載2.0升直列四缸Turbo汽油引擎，採用高精度缸內直噴、Double VANOS可變汽門正時系統以及Valvetronic可變汽門揚程技術，最大馬力317ps／5750rpm，最大扭力400Nm／2000～4500rpm。WLTC測試模式下平均油耗為12.4km/L。

官方公布的0至100km/h加速為5.4秒，不過此數據為歐洲規格車型的測試成績。

搭配的是7速雙離合器變速箱，並具備M Sport Boost功能，只要將左側換檔撥片拉住1秒，即可讓動力系統與底盤全面切換至最運動化的設定。

支撐操控表現的是完整的M Performance底盤技術，包括xDrive四輪驅動系統、整合於前軸的機械式限滑差速器，以及Adaptive M懸吊系統，共同打造符合M車型定位的駕馭性能。

Adaptive M懸吊為標準配備，採用頻率感應式阻尼技術，可依據路面震動頻率自動調整阻尼，提升操控與舒適性。

煞車系統方面，M Sport Package Pro包含搭配亮紅色卡鉗的M Sport煞車系統；若再選配20吋M Light Alloy Y-Spoke Style 872M鋁圈，還可升級選配M Compound煞車系統。

內裝則配備M車門門檻飾板、M踏板、附換檔撥片的M真皮方向盤以及附照明功能的M Sport座椅，與一般X1有著明顯區隔。此外，也導入BMW Curved Display曲面螢幕，讓整體數位化操作介面更加完善。

X1車系售價（含稅）方面，汽油車型「X1 sDrive20i Original」為525萬日圓、「X1 sDrive20i M Sport」為567萬日圓；柴油車型「X1 xDrive20d xLine」與「X1 xDrive20d M Sport」皆為648萬日圓；M Performance車型「X1 M35i xDrive」則為808萬日圓。

BEV車型方面，提供「iX1 eDrive20 M Sport」售價678萬日圓，以及「iX1 xDrive30 M Sport」售價746萬日圓。

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將317匹馬力的直列四缸Turbo引擎與機械式限滑差速器濃縮進小巧車身中的X1 M35i xDrive，不僅兼顧日常使用的便利性，也完整展現M Performance車型應有的性能魅力與駕馭樂趣。

原文出處：2リッター「ターボ」で“317馬力”の「ちいさいSUV」どんなクルマ？ 全長4.5mの“カローラクロス”サイズ！ スポーティな内装もイイBMW「X1 M35i xDrive」に注目
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1081756
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