來介紹BMW「1 Series」的魅力,這是一款車身緊湊、尺寸剛好好上手,同時又非常重視駕駛樂趣的Hatchback。
小巧車格卻擁有厚實駕駛感的「1 Series」
BMW一向以「駕馭的樂趣(Sheer Driving Pleasure)」這句標語聞名,也一直以對車輛操控感的高度講究著稱。
這種重視不只體現在高性能的M系列,例如BMW M3或BMW M5,也貫穿整個產品線,從入門車型到SUV皆然,而現行入門車款「1 Series」也不例外。
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5門Hatchback設計的1 Series初代於2004年登場,現行款則是2024年推出的第四代(F70)。
其車身尺碼為:
• 全長 4370mm
• 全寬 1800mm
• 全高 1465mm
整體尺寸幾乎與Toyota Corolla Sport相近。
巧合的是,兩者同樣都是以FF前輪驅動架構為基礎的5門Hatchback車型。
不過,1 Series作為BMW的Premium Compact車款,即使定位為品牌入門級距,整體設計與用料仍維持相當完整且高質感的水準,展現出明顯的高級掀背車定位。

現行車型搭載了由10.25吋多功能數位儀表與10.7吋寬幅中控螢幕整合而成的「BMW Curved Display」。
幾乎所有操作都集中在觸控介面上完成。
過去BMW車款常見的中央鞍座實體按鍵已大幅精簡,只保留必要功能,使駕駛座周圍呈現更簡潔、極具科技感的設計風格。
外觀部分,標誌性的BMW「Kidney Grille」雙腎型水箱護罩依然醒目,搭配運動化前臉設計。
即使採用FF前輪驅動布局,長車頭設計仍營造出類似FR後輪驅動車的視覺比例,讓整體更具駕駛導向氣息。
實際行駛表現方面,雖然是一款便利性極高的Compact Hatchback,但仍能體驗到典型德系車的厚實駕馭感,這也是其魅力之一。
動力系統提供兩種選擇:
• 1.5L直列三缸Turbo汽油引擎
• 2.0L直列四缸Turbo柴油引擎
兩者皆搭配48V輕油電系統與7速DCT雙離合變速箱。
性能數據如下:
汽油版本:
• 最大輸出 125kW(170hp)
• 最大扭力 280Nm
柴油版本:
• 最大輸出 120kW(163hp)
• 最大扭力 400Nm
高性能版本「BMW M135 xDrive」則搭載2.0L直列四缸Turbo汽油引擎,可輸出:
• 221kW(300hp)
• 400Nm
並搭配xDrive四輪驅動系統與7速DCT變速箱。
雖然不到BMW M3或BMW M5那種等級,但已屬於相當完整的高性能版本,並配備專屬懸吊與煞車系統,整體設定相當扎實。
價格方面:
• 一般車型:約480萬~540萬日圓
• M135 xDrive:728萬日圓
雖然作為Premium品牌價格較高,但也提供多元選擇,包括適合日常使用的汽油版本、長途更舒適的柴油版本,以及性能取向的M135 xDrive。
整體來看,BMW 1 Series透過不同動力與定位,滿足各種使用需求。
對於覺得國產車在駕駛樂趣上稍嫌不足的駕駛者來說,無論選擇哪個版本,都可能會感受到這台車帶來的德系駕馭魅力。
原文出處:最新「走り“重視”のコンパクトカー」に注目! 全長4.3m「カローラスポーツ」サイズに300馬力超え「2リッターターボ4WD」も設定! “重厚感”がイイBMW「1シリーズ」の魅力とは
原文記者:小鮒康一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1072272
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