作為日本市場的EV車款，Honda全新「Super One」創下前所未有的熱銷紀錄。事實上，在這款車誕生之前，Honda就持續提出結合「EV」與「駕駛樂趣跑車」的理念。

Honda全新「Super One」推出雙門Coupe版！？

在各大車廠積極朝電動化發展的趨勢下，Honda於2026年5月22日推出全新純電跑車「Super One」，並創下日本EV市場前所未有的熱銷佳績。

【圖片】超帥氣！這就是Honda全新「Super One」雙門Coupe版！？（共22張）

這款車上市短短數週，訂單便遠遠超過原定1萬1000輛的年度銷售目標，甚至因訂單爆量而導致交車期大幅延長。不過，其實在Super One問世之前，Honda便持續探索如何將「EV」與「駕駛樂趣跑車」結合。

其中最具代表性的例子，就是2017年於「Tokyo Motor Show」全球首度亮相、當時引起高度關注的「Honda Sports EV Concept（以下簡稱Sports EV Concept）」。

Sports EV Concept是一款雙門Coupe，融合最先進的電動化技術與AI（人工智慧），同時採用帶有濃厚復古風格的外觀設計。

它擁有傳統跑車常見的長車頭、低車身比例，並結合圓潤流暢的車身線條，以及充滿親和力的圓形LED頭燈，整體設計令人聯想到1960至1970年代Honda經典名車「S600（S-Roku）」。

此外，Sports EV Concept也充分發揮EV低重心平台的優勢，帶來優異的過彎性能，並結合AI駕駛輔助技術，提出人車合而為一的次世代駕駛體驗。

當時，許多人都希望這款Sports EV Concept能夠原汁原味量產上市，但它最終並沒有以雙門跑車的形式正式投入市場。

不過，這款概念車所提出的「復古現代風圓燈設計」、「低重心帶來的駕馭樂趣」，以及「結合先進科技的駕駛輔助」這三大核心理念，並沒有因此消失。

這些DNA經過多年醞釀與發展，最終轉化為更具實用性、面向大眾市場的全新產品，成功延續到如今的新款Super One身上。

實際觀察新款Super One的車頭造型與整體溫潤圓滑的車身線條，就能發現它與Sports EV Concept所提出的設計語彙有著相當明顯的共通之處。

以頭燈為例，略微削平上緣的半圓形圓燈設計，內部還配置了「＝」字形光源，許多細節都與當年的概念車十分相似。

相較於許多EV容易淪為單純的代步工具，Super One則完整承襲了概念車時期的理念，在環保之外，更強調擁有一輛車的樂趣，以及享受駕駛本身的魅力。

概念車雖然常被認為最後沒有直接量產，只是停留在展覽中的作品，但事實上，它們往往是車廠描繪未來藍圖的重要指標。

Sports EV Concept並非只是過去的展示作品，而是孕育出2026年話題焦點——新款Super One的重要起點，也可以說是一項極具意義的布局。

Honda所描繪的「兼具駕馭樂趣與親和力的Sport EV」理想，歷經約9年的發展，如今終於化為真實產品，逐漸走進人們的日常生活。

原文出處：ホンダ新型「スーパーワン」の2ドア・クーペ仕様!? “丸目レトロ顔”×超ロングノーズの「後輪駆動スポーツカー」は未来への布石か！ 大ヒット作に繋がる“楽しい”軽量スポーツカーの系譜「スポーツEVコンセプト」とは！
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1079943
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