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SUBARU自家開發的「7人座 SUV Station Wagon」引發高度關注!隨著新型 Ascent 有望導入日本,「SUBARU 3排座車款」即將回歸!這款異色的「能跑的 crossover」——Exiga,其實是一款走在時代前面的名車!

2026.06.10  作者:KURUMAのNEWS  

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SUBARU於2026年6月6日宣布,正在評估將海外市場的三排座SUV「Ascent」導入日本國內市場,此消息一出便在車界引發高度關注,尤其是長期期待多人乘坐車款的消費者更是矚目。

SUBARU自家打造的「7人座 SUV Station Wagon」引發熱烈關注!

2026年6月6日,SUBARU正式表示,已開始認真評估將目前在海外販售的三排座SUV「Ascent」導入日本市場的可能性,成為汽車市場的一大話題。

目前SUBARU在日本的新車陣容中完全沒有三排座車型,因此許多家庭族群與使用者長期強烈希望能增加可多人乘坐的車款。

若新型 Ascent 成功導入日本,也將解決該品牌多年來在多乘員車型上的空缺問題。

事實上,SUBARU過去曾推出自家開發的三排座車型,並擁有一批固定粉絲。

其中最具代表性的就是結合廂型車、Station Wagon與SUV特性的「Exiga」系列。

Exiga於2008年登場,在當時以廂型車盛行的日本市場中,以SUBARU獨有的理念推出多人乘坐車型。

它並未採用一般廂型車常見的高車頂與滑門設計,而是以SUBARU擅長的傳統門式Station Wagon為基礎進行包裝設計。

這樣的設計目標,是在保留多人乘坐實用性的同時,維持SUBARU一貫的低重心與優異行駛穩定性,並同時確保駕駛樂趣。

車內採用「劇院式座椅配置(Theater Layout)」,後排座位逐排升高,即使坐在第三排,也能擁有良好的前方視野與開放感,使整體乘坐體驗更具空間感與舒適性。

スバル独自の「“7人乗り”SUVステーションワゴン」に大注目!

動力系統方面,搭載了口碑優異的2.0升與2.5升水平對臥引擎,並提供可輸出更強動力的渦輪增壓版本。

此外,結合SUBARU招牌的對稱式AWD(四輪驅動)系統後,即使在雨天或雪地等惡劣路況下,也能展現遠勝一般Minivan的穩定操控性能。

因此,對於「因家庭需求不得不選擇多人座車,但又不想放棄駕駛樂趣」的車主來說,這款車成功建立了高度信賴感。

隨著SUV熱潮在市場快速擴大,Exiga於2015年進行大幅概念更新。

轉型為都市型跨界SUV的「Exiga Crossover 7」,正式以全新姿態登場。

車身離地高度提升至170mm,強化面對惡路與路面落差的能力;外觀則加入前後保桿護板造型飾件與輪拱防護飾條,整體風格轉為更具粗獷與戶外感的設計。

內裝也導入高質感的棕褐色皮革,提升作為「成人休閒用車」的質感與氛圍,確立其獨特定位。

然而受到全球車型整理與市場調整影響,該車系最終於2018年停產,也象徵SUBARU在日本市場的三排座車歷史暫時畫下句點。

※ ※ ※

此次宣布評估導入日本的新型Ascent,是一款北美市場開發、車長接近5米的大型正統SUV,其車格與性能定位都比過去的Exiga更為龐大與強悍。

不過,其核心理念依然延續SUBARU一貫的水平對臥引擎與AWD技術,強調讓所有乘員都能安全、舒適,並享受移動過程的駕馭體驗,這一點與Exiga及Crossover 7的精神一脈相承。

這款有望喚起日本家庭對「會跑的三排Station Wagon」記憶的進化版SUV,未來將如何為日本家庭車市場帶來新變化,也令人相當期待。


原文出處:スバル独自の「“7人乗り”SUVステーションワゴン」に大注目! 新型「アセント」日本導入で“スバルの3列シート車”が帰ってくる! 異色の「走れるクロスオーバー」こと「エクシーガ」は早すぎた名車だ!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1071539
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