Ferrari於2026年5月26日全球首度公開品牌首款BEV「Luce」，在汽車界投下巨大震撼彈。這匹躍馬看似一口氣朝電動化未來轉向，但其實更值得回頭關注的，是另一款可視為先驅的4門車型「Purosangue」。本文將重新回顧它的魅力與機械結構。

新型「Luce」的原點！？搭載V12的首款4門4人座車型

Ferrari於2026年5月26日全球首度公開品牌首款BEV「Luce」，在汽車界造成巨大衝擊。雖然外界彷彿看到品牌正全面轉向電動化未來，但作為「另一種選擇」，更值得重新關注的其實是4門車型「Purosangue」。

【圖片】超帥！這就是“700匹馬力以上”的4門“sport car”！點圖瀏覽（30張）

Purosangue在義大利語中意為「純血」「純種馬」，是Ferrari首款4門4人座GT車型。Ferrari官方將其定位為「FUV（Ferrari Utility Vehicle）」，而非一般所稱的SUV。該車於2022年9月13日全球首發，並於同年11月8日在日本京都仁和寺首次亮相。

關於Purosangue這個車名，曾因商標問題與義大利反禁藥慈善組織「Purosangue基金會」產生爭議，也因此成為話題。為了維護品牌價值，Ferrari也設定Purosangue的年產量不得超過品牌總產量的20%，使其成為極具稀有性的車款。

外觀設計方面，Purosangue採用長車頭與低伏跑格車頂線條，呈現典型GT比例。整體保留Ferrari傳統跑車的設計語言，同時在車尾導入對開式（coach doors）四門設計，形成獨特的跨界跑格風格。

後座車門採用的是連接在B柱上的後鉸鏈（rear-hinged）設計，藉此提升上下車的便利性。

車身尺寸為全長4973mm×全寬2028mm×全高1589mm，軸距3018mm，車重2033kg。作為4門4人座車型，在保有實用性的同時，也達成前後配重49：51的理想重量分配。

動力核心搭載源自Enzo Ferrari以來F140系列進化而來的6.5升V型12缸自然進氣引擎（F140IA型）。可輸出最大725匹馬力與716Nm扭力，搭配8速DCT與AWD四驅系統，0-100km/h加速僅3.3秒，極速達310km/h，展現驚人的性能表現。

驅動系統方面，除了具備前軸扭力向量控制的4WD之外，還導入獨立四輪轉向（4WS）。再加上主動懸吊與SSC8.0電子控制系統的精密調校，使這台超過2噸的車身依然能展現靈活動態。Ferrari甚至表示「正因為主動懸吊成熟，才得以讓Purosangue問世」，顯示此系統的重要性。

先進安全配備則標配ACC主動式定速巡航、自動緊急煞車、車道維持輔助以及盲點偵測等系統。

內裝部分以全數位儀表與數位座艙為核心，駕駛與副駕各自配置獨立數位顯示螢幕。後座則提供可獨立調整的座椅與多項舒適配備，讓全車乘員都能享受高級乘坐體驗。

車頂除了標準碳纖維材質外，亦可選配會依電流改變透光率的電子變色玻璃天窗（electrochromic glass roof）。

Purosangue採單一車型編成，售價為4760萬日圓（含稅）。

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這款Ferrari首度推出的4門4人座車型，讓V12自然進氣引擎的聲浪能與4名乘員共同分享。而Ferrari刻意不使用「SUV」這個詞，也正是這台車核心理念的最佳體現。

原文出處：V12エンジン搭載で“700馬力超え”の「4ドア“スポーツカー”」に注目！ 新型“ルーチェ”同じ「観音開きドア」採用！ 高性能4WD採用のフェラーリ「プロサングエ」どんなモデル？
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1064446
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