2025年12月5日，在UAE（阿拉伯聯合大公國）阿布達比舉辦的RM Sotheby’s拍賣會上，一輛1994年份的McLaren「F1」正式登場，並以驚人高價成交。

驚人的成交金額超過「39億日圓」！

2025年12月5日，RM Sotheby’s歐洲總部於UAE阿布達比「The St. Regis Saadiyat Island Resort」舉辦了拍賣活動「Collectors’ Week Abu Dhabi」。

在這場拍賣中，一輛1994年份的McLaren「F1」登場，並以歷史頂級等級的價格成交。

【圖片】這就是「價值39億日圓的3人座跑車」！（30張以上）

負責設計McLaren F1的工程師Gordon Murray與其團隊，當時推動了一項將F1技術與碳纖維車體結構移植到量產乘用車上的計畫。

而最終誕生的，就是這輛曾創下391km/h極速紀錄的傳奇車款——McLaren F1。

動力部分搭載BMW製6.1升V12自然進氣引擎，最大馬力達627匹。

除了採用將駕駛座設置在中央的創新三人座布局之外，引擎室還使用金箔隔熱材，甚至配備專屬設計的Kenwood超輕量10片裝CD換片機，可說對性能與細節的追求徹底貫徹到極致。

雖然McLaren F1原本並非為賽道而生，但後來仍以「GTR」規格參加1995年的「Le Mans 24 Hours」耐久賽。

更驚人的是，首次參賽就直接奪下總冠軍，也證明了其極高的基本性能實力。

可合法上路的McLaren F1全球僅生產64輛，而這次成交的這一輛，更是其中相當特別的存在。

這輛車採用Titanium Yellow車身塗裝，搭配Black皮革與Alcantara內裝，最初交付給全球頂級汽車收藏家之一的汶萊皇室。

之後車輛被送回英國，並透過前McLaren Cars董事David Clark轉交給新車主。

後來又輾轉由美國紐約與加州的車主收藏，期間由BMW北美分公司負責維修保養。

到了2006年，這輛車再次轉手，而當時里程僅有3224英里（約5188公里）。

隔年則在McLaren總部進行大規模翻修，車身顏色也改為「Ibis White」。

同時還加裝了配備大型尾翼的「High Downforce Kit（HDK）」。

此外，也追加了源自GTR的前保桿與前下擾流，以及LM規格的前葉子板散熱孔。

這種HDK規格的F1全球僅有8輛，而此次拍賣的正是其中最後一輛。

這輛擁有皇室背景，且由McLaren原廠賦予High Downforce Kit與LM規格內裝的車輛，可說具有極高的稀有價值。

這場備受關注的拍賣，最終成交價為2531萬7500美元（以1美元兌155日圓換算，約39億2416萬日圓）。

雖然仍未超越過去最高成交紀錄——2018年「Ferrari 250 GTO」創下的5170萬5000美元（約78億日圓），但在同類型車款中，已屬歷史頂尖等級的成交價格。

未來的拍賣會上，是否還會出現像McLaren F1這樣讓收藏家驚艷的超級跑車，也令人相當期待。

---

原文出處：価格39億円！ 脅威の価値を誇った「3人乗りスポーツカー」とは？ BMWの「V12エンジン」搭載＆まさかの“王室所有”経歴も!? 類を見ない“超高額車”マクラーレン「F1」がUAEオークションで落札
原文記者：TARA
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1047803
想看更多：更多圖片