Subaru Forester的改良車型正式發表。本次屬於C type年式改良，那麼這次到底進化了哪些地方呢？

新型Forester有什麼改變？

Subaru在2026年5月21日發表了Forester的改良版本。

【圖片】這就是改良型「Forester」的新等級！ 觀看圖片（30張以上）

作為一款能對應日常到非日常各種情境、回應駕駛期待的正統SUV，Forester一直以帶來安心感的先進安全配備、讓人感受到駕馭樂趣的優異行駛性能，以及高度實用的機能性而廣受好評。

現行款為2025年4月發表的第6代車型，而這次在登場第2年的年式改良中，進行了多項調整與優化。

本次發表的所謂「C type」，將原廠選配與等級配置集中整理到銷量較高的規格，讓整體車型編成變得更精簡，也更容易讓消費者選擇。

在等級編成的變更方面，原本設定的一部分基礎等級已被取消，並整合為以搭載先進駕駛輔助系統「EyeSight X」為主的車型架構。

具體來說，在2.5升強混合動力「e-BOXER」車型中，過去未搭載EyeSight X的等級已被停用，整體改為以搭載EyeSight X的「Premium S:HEV EX」與「X-BREAK S:HEV EX」為核心的產品編成。

同樣的整合也在搭載1.8升水平對臥turbo引擎的車型上進行，原本未搭載EyeSight X的「SPORT」以及特別仕様車「SPORT Black Selection」也已從產品陣容中移除，並整合為標配EyeSight X的「SPORT EX」與「SPORT EX Black Selection」。

在逐步簡化車型編成的同時，車輛本身的產品力也同步進行升級。

這次改良中，包含全車標配的智慧後視鏡畫質提升、無線充電器的供電性能強化，以及在搭載強混合動力的等級上，將AC100V／1500W的車內電源插座改為標準配備等，使實用性與機能性進一步提升。

此外，車身側面的e-BOXER銘牌也被取消，使外觀整體變得更加俐落、簡潔。

同時，搭載1.8升水平對臥turbo引擎的車型新增兩個新等級：「Touring」與「Touring EX」。

這兩個新等級透過最佳化價格與配備組合，精簡必要裝備，打造出更具性價比的入門定位車型。

外觀部分，採用強調越野保護感的未塗裝黑色前保桿護板、後保桿護板與側裙護板，輪圈則使用18吋鋁圈，結合深色金屬與切削亮面處理。

內裝則以簡潔的配色打造更具質感的風格，座椅與內裝飾板提供黑色與灰色兩種配色。

細節部分，包括儀表台飾板與裝飾面板採用黑色或白金色基調，搭配藍色縫線與銀色塗裝，本革方向盤則加入銀色縫線與黑色飾條。

排檔套同樣使用銀色縫線點綴，座椅則採用帶有藍色縫線的布料與tricot材質，營造出細緻且有質感的車室氛圍。

同時也標配駕駛座記憶功能（可與智慧鑰匙連動）、後座左右座椅加熱、ETC 2.0車載器套件，以及10向電動座椅等日常實用配備，在維持價格競爭力的同時提升整體舒適性。

透過這次調整，新型Forester的等級結構也重新整理為四大系列：追求質感的Hybrid「Premium」系、強化戶外機能的Hybrid「X-BREAK」系、強調駕馭樂趣的turbo「SPORT」系，以及新加入、以性價比為主的turbo「Touring」系，讓各車型定位更加清晰。

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Forester的售價（含稅）為385萬至464萬2000日圓。

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原文出處：スバル新型「フォレスター」発表！ ターボ搭載＆“385万円”の最安グレード「ツーリング」新設定！ 登場2年目に何が進化した？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1061338
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