2026年8月6日，Subaru發表輕型High Roof Wagon「Stella」的改良車型。此次更新之後，經銷商方面收到了哪些反應呢？

經銷商方面的反應

Subaru於2026年8月6日發表輕型High Roof Wagon「Stella」的改良車型。那麼，目前經銷商方面又收到了哪些詢問呢？

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Stella是一款在輕型車規格範圍內，同時兼顧寬敞車內空間與便利上下車的High Roof Wagon，第一代車型於2006年登場。憑藉高度實用性與親切的車身配置，一直受到許多消費者支持。

從2011年推出的第二代車型開始，Stella便以Daihatsu「Move」的OEM車款形式販售。現行車型為第四代，並於2025年6月睽違11年進行大改款後推出。

現行Stella共有「L」、「G」、「Z」、「ZS」4種車型等級。其中首度導入歷代車型從未採用過的後座滑門，大幅提升上下車便利性與載物機能。

車身尺碼為全長3395mm×全寬1475mm×全高1655～1670mm，軸距為2460mm。

外觀方面，採用從前水箱護罩一路延伸至頭燈的連貫式車頭設計，以及直立式後組合尾燈，打造出時尚俐落的造型。

內裝則將座椅、儀表板與車門飾板進行配色搭配，營造出協調一致的車內空間。

滑門方面，G、Z與ZS車型均配備電動滑門。

動力方面，提供直列3缸660cc自然進氣引擎（L、G、Z搭載）與Turbo引擎（ZS搭載）兩種選擇，兩者皆搭配CVT變速箱。驅動方式則提供2WD與4WD。

油耗表現方面，WLTC模式下，自然進氣引擎車型為22.6km／L（4WD為20.6km／L）；搭載Turbo引擎的ZS車型則為21.5km／L（4WD為19.9km／L）。

此外，在安全配備方面，全車系均搭載駕駛輔助功能「Smart Assist」。

這次改良主要著重於提升Smart Assist的性能。在碰撞迴避輔助方面，除了原本能偵測前方車輛與行人的功能之外，這次也新增了對橫向穿越自行車的偵測功能。

此外，還新增了在路口右轉時，能偵測從對向接近的直行車輛，以及在左右轉時，能偵測從對向橫向穿越的行人等功能。

在降低駕駛負擔方面，具備全速域跟車功能的ACC（Adaptive Cruise Control）提升了前方車輛的偵測性能，並進一步調整加減速控制，讓車輛能以更加自然、平順的方式加減速。此外，LKC（Lane Keep Control）作動時的車身左右晃動情況也有所降低。

另外，ACC與LKC在Z車型上為原廠選配，在ZS車型則列為標準配備。

此外，Z與ZS車型新增標準配備Active Multi Information Meter，可將Smart Assist的作動狀況等資訊與速度計整合顯示。

售價（含消費稅）從入門車型L的136萬9500日圓起，最高為頂級ZS 4WD的207萬3500日圓。

那麼，經銷商方面對Stella又有什麼反應呢？

經銷商負責人表示：

「改良後的Stella，目前收到很多詢問，主要都是『這次改良的重點Smart Assist究竟有哪些變化？』。

主要詢問的客群包括有年幼孩童的家庭、正在考慮為年長父母換車的消費者，以及曾經有一段時間沒有開車、對重新上路感到有些不安的客戶。」

此外，針對這次改良，他也進一步表示：

「這次Smart Assist性能提升的部分，以Z、ZS車型新增Active Multi Information Meter最受到好評。

Stella受到肯定的原因之一，就是即使是對駕駛感到不安的人，也能安心地作為日常用車使用。很多客戶都表示，『因為顯示資訊更容易閱讀，所以在專心開車的同時，也能更容易掌握輔助系統的資訊，真的很方便。』

輕型車市場上，以Honda的『N-BOX』為首，各家車廠都有許多競爭車款，不過Stella經常是因為價格與性能之間取得良好平衡，而受到消費者青睞。」

從經銷商的反應可以看出，消費者對這次改良強化的Smart Assist功能相當感興趣，目前仍持續收到以對駕駛感到不安的族群為主的相關詢問。

此外，Z與ZS車型標準配備的Active Multi Information Meter也獲得高度評價，Stella似乎經常是以價格與性能之間的良好平衡，成為消費者選擇它的重要理由。

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原文出處：新車136万円から！ スバル新型「スライドドア・ワゴン」発表に“反響殺到”！ リッター22.6kmの「低燃費モデル」＆「ターボ×4WD」も設定！ “価格と性能のバランス”最高な「ステラ」が選ばれる理由とは！
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1108116
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