作為日本最暢銷車款而聞名的Honda「N-BOX」，如今也正式確定將在2028年推出EV版本。

「N-BOX」終於EV化！

Honda於2026年5月14日舉辦了針對四輪事業重整與未來發展方向的說明會（2026 Business Update），由董事兼代表執行役社長三部敏宏親自進行說明。

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其中也提到了「N-BOX EV」即將登場的消息。

三部社長針對日本市場戰略做出以下說明：

「作為Honda的Home Market，日本對我們而言，不只是追求銷量與市占率的市場，更是打磨新技術與新價值，並向全球展現完成度的重要舞台。其中之一就是EV。

在日本，Light Vehicle早已深植人們生活，而EV所具備的潔淨與高靜肅性，也與Light Vehicle的使用方式非常契合，因此Honda正從Light Vehicle領域開始擴展EV產品陣容。

具體來說，繼2024年推出『N-VAN e:』、以及2025年推出『N-ONE e:』之後，終於也預計在2028年推出連續11年拿下日本新車銷售冠軍的『N-BOX』EV版本。」

Honda的N-BOX系列於2011年正式登場。

初代車型就實現了當時Light Vehicle乘用車中最大級的寬敞車室空間。

到了第二代，則將安全配備全面標準化；而最新的第三代，更進一步追求高質感的行路表現，持續提供超越Light Vehicle框架的價值感。

此外，2024年還追加了「N-BOX JOY」，進一步擴充產品陣容。

目前N-BOX依然擁有壓倒性的高人氣，並在2026年4月，以Honda四輪車史上最快速度突破累積銷售300萬台。

在日本國內新車銷售排行榜中，從初代開始幾乎年年拿下冠軍，也讓它「日本最暢銷汽車」的地位更加穩固。

而如今，官方也正式透露，2028年終於將推出期待已久的「Super Height Wagon × EV」版本。

N-BOX EV的登場，意義不只是單純更換Powertrain而已。

目前在Light Vehicle EV市場中，Nissan的Tall Wagon EV「Sakura」已率先搶市。

但N-BOX最大的優勢，在於Slide Door與超寬敞車室等高便利性設計。

若能在保留這些特色的同時完成EV化，對育兒家庭與高齡族群來說，將會進化成更加理想的「生活代步車」。

尤其近年日本地方地區面臨Gasoline Station陸續倒閉的問題，能在家充電、不需依賴Gasoline的EV特性，將成為非常大的優勢。

兼顧省去加油麻煩、安靜又順暢的駕駛感受，N-BOX EV有望成為最貼近日常生活的一台車。

另外，預計於2026年夏季進軍日本市場的BYD Light Super Height Wagon EV「Rakko」等海外品牌動向，也相當受到關注。

不過，長年深耕日本道路與使用需求的N-BOX，是否能在EV化後依然保住「日本第一」的稱號，也讓人相當期待2028年的正式登場。

此外，依照目前Honda EV車系的命名規則來看，新車名稱也有可能會叫做「N-BOX e:（N-BOX イー）」。

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原文出處：ホンダの絶対王者「N-BOX」がついにEV化！ 2028年に発売へ！ “ガソリン不要”で利便性さらに向上も!? “日本で最も売れているクルマ”の新たな戦略は？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1059030
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