Subaru 的人氣 Hatchback「Impreza」推出了強化操控表現的特別仕樣車「STI Performance Edition」。本篇將完整解說這款投入大量專用零件打造的車型全貌。

將駕馭性能精煉至極的「STI Performance Edition」

在 Subaru 的車系中，除了 Forester 之外，同樣擁有高度人氣的主力標準車款就是「Impreza」。

【圖片】這就是 Subaru「Impreza STI Performance Edition」！透過圖片看看吧（共 24 張）

根據一般社團法人日本自動車販売協会連合會統計（與「Crosstrek」合計），2025 年度（2025 年 4 月～2026 年 3 月）的銷售量達到 2 萬8930 台。在同期間 Subaru 車系中排名第 2，獲得廣泛族群的高度信賴。

而在現行 Impreza 當中，於 2026 年 1 月發表的性能旗艦版本「STI Performance Edition」究竟是什麼樣的車型呢？

Impreza 最早於 1992 年誕生，作為填補 Legacy 與輕型車之間級距的中型車款。並透過世界拉力錦標賽（WRC）的活躍表現，讓「Subaru＝運動性能」的形象深植全球。

歷代車型持續導入當代最新技術，不斷刷新 Subaru「安心與駕馭樂趣」的標準。

現行第六代於 2023 年 1 月以概念車形式首次公開，並作為進一步進化的 Subaru Global Platform 掀背車登場。

透過採用「Full Inner Frame Structure」全內框架結構，以及擴大結構黏著劑使用範圍，使車體剛性與輕量化表現皆優於前代。

車身尺寸為全長 4475mm × 全寬 1780mm × 全高 1480～1515mm，軸距 2670mm。轉向系統採用反應延遲更低的雙小齒輪電動輔助轉向系統（2-pinion EPS），帶來更線性順暢的操控手感。

外觀設計以緊緻銳利的線條與外擴輪拱，展現 Impreza 一貫的運動化風格。內裝則配置 11.6 吋大型中央資訊螢幕，提升實用性。

動力系統提供 2.0L 汽油引擎為基礎，以及結合馬達的 e-BOXER 油電系統兩種設定，驅動形式則有前驅（FWD）與全時四輪驅動（AWD）。

在 2024 年 9 月的小改款中，提升 11.6 吋螢幕操作性，並擴充「Remote Air Conditioner」等連網服務功能。2025 年也追加兩款特別仕樣車，使 Impreza 車系陣容更加完整穩固。

而在 2026 年 1 月登場的最新特別仕樣車，就是「STI Performance Edition」。這是一款將在賽車運動中累積的 STI 技術回饋到市售車上的特別版本，並以「ST」「ST-H」等級為基礎所設定。

內外觀皆以專屬 STI 套件進行整體設計，包括黑色後視鏡外蓋、STI Push Engine Start 按鍵、STI CVT 排檔頭等配置，滿足車主的擁有感與細節質感。

此外，若選配「STI Performance Edition PLUS Package」，還可加裝專屬高性能排氣管系統，進一步強化排氣效率與聲浪表現。

同時標準配備包含 STI 前／側／後側下擾流板，以及帶有品牌徽飾的車頂尾翼。

再加上 STI Flexible Tower Bar 與 STI Flexible Draw Stiffener Rear 等剛性強化部件，使車輛在提升操控穩定性的同時，也兼顧與車身一體化的駕馭感受與柔韌乘坐品質。

動力系統方面，採用搭載 e-BOXER 的油電混合車型為基礎，驅動方式為 AWD 全時四輪驅動。油耗表現依 WLTC 模式為：ST-H STI Performance Edition 16km/L、ST STI Performance Edition 13.6km/L。

售價（含稅）方面，ST-H STI Performance Edition 為 371萬8000日圓，ST STI Performance Edition 為 351萬4500日圓，另需加上標準安裝工資 5萬3570日圓。

這款強化運動性能的車型，也可說是 Subaru 標準車系所達到的一個完成形態。

原文出處：新車351万円から！ スバル「“本格”ハッチバック」に注目！ “専用タワーバー＆アンダースポイラー”採用！ 操縦安定性を極めた「インプレッサ」特別仕様車「STI Performance Edition」とは
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1055327
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