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Subaru全新「station wagon SUV」引發熱烈迴響!也有「神級改良」「光這點就能直接列入購車首選最上位」等聲音!搭載全新開發 hybrid 的「Levorg Layback」所引發的評價究竟如何?

2026.07.04  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年6月4日進行部分改良的 Subaru「Levorg Layback」,預計在同年7月發表強油電 hybrid「S:HEV」。對於這款新車型,SNS上究竟出現了哪些聲音呢?

Levorg Layback S:HEV 的 SNS 反響

Subaru 推出的以 station wagon 為基礎的 crossover SUV「Levorg Layback」,在2026年6月4日進行部分改良之後,也預告將於同年7月追加 strong hybrid 車型「S:HEV」。

對於這款全新開發的 Levorg Layback S:HEV 車型,在 SNS 上引發了哪些迴響呢?

Levorg Layback 是在2023年作為 sport wagon「Levorg」的衍生車型登場。

在延續 Levorg 特性的同時,作為 Subaru 豐富車系中獨一無二的 SUV 風格車型而開發。

車身尺寸為全長4770mm×全寬1820mm×全高1570mm,軸距2670mm。

外觀設計以「凛と包(Rinto Hō)」為概念,呈現出將 Levorg 緊緻的姿態以更高質感包覆起來的風格。透過最佳化車身與防刮護板(cladding)的比例,實現兼具厚實感與動感的洗鍊設計。

內裝部分採用灰木色(ash color)飾板,並加入銅色縫線(copper stitch),營造更具層次的設計氛圍。

動力系統搭載 1.8 升直噴水平對臥 turbo「DIT」引擎(CB18型)。驅動方式為 4WD,結合傳統的「Symmetrical AWD(Active Torque Split AWD)」與 Lineartronic CVT。

安全配備方面,全車標配採用廣角單眼攝影機的新世代「EyeSight」以及進階駕駛輔助系統「EyeSight X」。

2024年的部分改良中,新增特別仕様車「Black Selection」。

此外在本次2026年6月4日的改良中,安全性與便利性也進一步提升。

在行駛性能方面,模式切換系統「SI-DRIVE」所有模式的加速反應皆有所提升。特別是在 S 模式下,新增能依照油門操作即時改變特性的控制系統,使線性加速與平順行駛得以兼顧。

安全配備方面,「Smart Rear View Mirror」列為標準配備,即使在夜間也能確保後方視野,提升安全性與便利性。

連網服務「MySubaru Connect」新增「警示燈閃爍功能」,在停車場等難以辨識車輛位置的情況下,可透過閃爍警示燈來確認位置。

內裝方面,方向盤與排檔套採用黑色縫線提升質感。「Limited EX」車型則將中央扶手箱改為黑色,讓車室氛圍更為俐落緊緻。

スバル新型「ステーションワゴン」への反響は!

此外,本次預告全新發表的「Levorg Layback S:HEV」,已公開 teaser site,並預計於2026年7月正式發表。

這款車將搭載 Subaru 自家開發的 strong hybrid 系統「S:HEV」,由 2.5 升水平對臥四缸自然進氣引擎,結合2具電動馬達所構成。

油耗表現方面,官方公布 WLTC 模式為 19.0km/L(原型車參考值),相較於過去 1.8 升汽油渦輪版本(14.1km/L)有大幅提升。

車身尺寸也有所調整,為全長4735mm×全寬1820mm×全高1550mm。相比汽油版本,車長縮短35mm、車高降低20mm,使其能對應機械式立體停車場,提升都市使用實用性。

外觀部分,取消汽油版本引擎蓋上的 turbo 進氣孔(air intake),改為更平整的車頭設計。

車型編成預計為「Premium S:HEV EX」以及加入黑色飾件的「Premium Black S:HEV EX」兩種。

目前關於 Levorg Layback S:HEV 的正式售價與詳細等級價格尚未公布(截至2026年6月)。

對於這款 strong hybrid 新車的預告上市,SNS 上也出現大量回應。

正面評價包括:「Subaru 的 hybrid 終於進化到這個程度」「WLTC 19.0km/L 的話,不只是 Subaru 車主,連原本不考慮的人也會被吸引」,多數人認為燃費進步非常明顯。

也有不少人特別肯定其都市實用性:「高度1550mm可以進機械式停車場真的太神改良」「光這點就直接變成我們家的購車候選第一順位」。

此外,對於 Subaru 招牌的 AWD 系統也有期待聲音:「Symmetrical AWD 還保留的話,就算變成 hybrid,雪地或爛路能力應該還是很強」。

至於設計方面則出現正反意見。

有人認為:「沒有引擎蓋進氣孔後變得更乾淨俐落,很有都市感,也更好保養」,但也有人覺得:「少了 Subaru 招牌的開孔設計,好像少了一點味道」。

價格部分也有疑慮:「既然是 strong hybrid,價格應該會上升很多,如果比現行渦輪車貴超過50萬日圓以上,回本會有點難」。

整體來看,Levorg Layback S:HEV 被期待成為一款同時提升燃油效率與都市實用性,又保有 Subaru 駕馭性能特色的車型,後續正式發表與規格細節也備受關注。


原文出處:スバル新型「ステーションワゴンSUV」に反響! 「神改良」「これだけで購入候補の最上位」との声も!新開発ハイブリッドを積んだ「レヴォーグ レイバック」に寄せられる声とは
原文記者:阿久津仁
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1077687
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