在2026年5月14日至16日於「Japan Truck Show 2026」舉辦的展覽中，Fiat Professional展出了預計於2027年上市的新型商用廂型車「Scudo」。這是一款有望成為Toyota「Hiace」競爭對手的矚目車型。

來自義大利的「Hiace」正面對手來了！

Stellantis Japan在2026年5月14日至16日於Pacifico Yokohama（橫濱市西區）舉辦的「Japan Truck Show 2026」中，以商用車品牌「Fiat Professional」首次參展。

【圖片】這就是Fiat的“sliding door”商用車「新型 Scudo」！圖片一次看（30張以上）

會場中展出了已在日本作為露營車底盤逐漸累積知名度的大型廂型車「Ducato」。

此外，作為全新產品線，也首次在日本公開了預計2027年導入國內市場的中型商用廂型車新型「Scudo」。

在同級距中，這款車被視為可與市場人氣最高的Toyota「Hiace」正面競爭的存在。

Fiat Professional是義大利Fiat的商用車部門，主要在歐洲發展小型商用車LCV（Light Comeercial Vehicle），並自2022年起開始在日本正式導入Ducato。

在商用車領域中，特別重視初期成本與維修保養便利性。

而必須跨海進口並進行日本規格調整的進口商用車，往往因售價與售後服務等因素難以普及，因此除了大型卡車之外，能以正式代理方式導入的案例相當少見。

在這樣的背景下，過去在日本很難輕易入手的Ducato能夠以正式代理方式購買，對市場來說可說是劃時代的事件。

此外，作為日本規模最大的商用移動相關展覽「Japan Truck Show」中，Fiat Professional首次參展並展出Ducato與Scudo，也能明顯感受到這個品牌想在日本市場積極強調「商用車價值」的強烈意圖。

Ducato擁有義大利車特有的大膽且出色的內外觀設計、長途駕駛不易疲勞的座椅、寬廣的視野、優異的乘坐舒適性，以及能輸出充沛扭力的2.2升直列四缸「MultiJet 3」柴油渦輪引擎等配置，徹底顛覆了傳統商用車的概念。

此外，由於Ducato採用前輪驅動設計，其貨艙地板比後輪驅動的日本1BOX與minivan型商用廂型車更低，再加上車身寬達2100mm、車長超過5400mm的大型尺碼，造就了驚人的寬敞室內空間。

也因此，日本國內的露營車改裝廠開始高度關注，並推出了大量以Ducato為基礎的露營車產品。

當然，憑藉其寬敞空間，也可用於商務用途、接送車、行動販售等多種用途。

依照車長與車高的組合，提供標準版「L2H2」、加長軸距的「L3H2」，以及進一步提高車高的「L3H3」三種規格，其中即使是L2H2版本，車內高度也達1970mm，成年人可以在車內完全站立。

在Japan Truck Show 2026展出的Ducato為銀色塗裝的L2H2版本，車內則配置由德國全球供應商WURTH旗下日本法人「Wurth Japan」提供的收納架，呈現出「移動式工務店」的使用概念。

目前販售中的Ducato為第三代車型，並與Stellantis集團旗下兄弟車Citroën Jumper、Peugeot Boxer共享平台，關係類似於小型minivan中的Fiat Doblo、Citroën Berlingo、Peugeot Rifter。

早在PSA集團（Citroën＋Peugeot）與Fiat尚未整合進Stellantis之前，這種車型共用體系就已經存在。

順帶一提，Ducato與Doblo也各自擁有Opel版本，分別稱為Movano與Combo。

原文出處：「ハイエース」級「“スライドドア”商用車」初公開！ 全長5m「ひろびろ」ボディでゆとりの「6人乗り」×「独立荷室」採用！ 欧州では「トヨタの兄弟車」もある“ミドルクラスバン” フィアット「新型スクード」27年発売へ
原文記者：遠藤イヅル
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1058555
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