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全長5.1m! Lexus首次公開全新「高級三排座SUV」! 採用精緻升級的「超空力車身」設計! 同時搭載讓成人也能舒適乘坐的「ottoman」與寬敞「第三排座椅」,同樣值得關注! 次世代SUV「新型TZ」的魅力究竟是什麼!

2026.05.09  作者:KURUMAのNEWS  

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Lexus於2026年5月7日發表的新款三排座SUV「TZ」。這款車據說在內外裝設計上投入了相當高的講究,接下來將從設計面向來詳細介紹。

全長5.1m!Lexus首次公開全新「高級三排SUV」!

2026年5月7日,Lexus全球首度公開品牌首款專用於純電動車(BEV)的三排座SUV,也就是全新「TZ」。

日本國內預計於2026年冬季左右正式上市,作為下一世代高級SUV市場的代表之一,已經受到高度關注。

新型TZ除了擁有優異的行駛性能與最新動力系統之外,更重要的是在「內外裝設計」上徹底顛覆過往SUV的概念,投入了極高程度的設計用心。

接下來就從設計面切入,來看看這款全新豪華SUV究竟具備什麼樣的外觀與座艙空間。

新型TZ的外觀設計主題名為「Provocative Simplicity(挑釁式簡約)」。

整體造型去除了多餘裝飾,以乾淨俐落的線條構成,但同時透過Lexus特有的銳利折線,營造出強烈存在感,給人非常鮮明的視覺印象。

車頭設計採用了近年Lexus逐步導入的「Spindle Body」新語彙。

不同於過去大型水箱護罩的設計,現在是將整個車身以類似紡錘(Spindle)的形狀來表現,搭配電動車特有的流線造型,使整體車頭更具未來感與一體化設計風格。

全長5.1m! レクサスが新型「“高級”3列SUV」を初公開!

車身尺寸為全長5100mm × 全寬1990mm × 全高1705mm,擁有相當氣派的體格,但從側面看過去,完全沒有任何笨重的感覺。

由於採用BEV專用平台,在車底平整配置重量較重的電池,同時將前後輪之間的距離(軸距)拉長至3050mm,因此成功實現低重心且修長的車身比例。

更令人驚訝的是其空氣力學表現。

即使是容易呈現方正體型的三排座SUV,新型TZ仍將車身表面進行流線化處理,並徹底調整車頂與葉子板的造型。

透過讓氣流從車頭順暢流向車尾,空氣阻力係數(Cd值)達到0.27,甚至接近低車高轎車等級,屬於頂尖水準。

車尾部分採用橫貫式尾燈設計,並新增鮮豔的車色「Ether Blue」,在機能性與造型美之間取得絕佳平衡。

接下來看看內裝部分,開發主題為「Driving Lounge」。

重點不只是移動工具,而是打造讓家人與乘客都能放鬆、愉快乘坐的高質感空間。

一般三排座SUV的第三排通常會被視為「應急座位」,空間較為侷促。

但新型TZ透過較長軸距與BEV特有的平整地板設計,刻意調整第三排座椅位置,使其更為下沉配置。

因此即使是身高較高的成人,也能輕鬆上下車並舒適乘坐,實用性大幅提升。

抬頭即可看到世界級大尺寸的「全景天窗」。

透過這片巨大的玻璃車頂,從第一排到第三排的所有乘客,都能享受如同敞篷車般的開放感。

當陽光過強時,也配備了以鋼索驅動的大型遮陽簾來阻擋日照。

此外,作為Lexus SUV首次導入,副駕駛座與第二排座椅皆配置可伸展腿部的「ottoman」,讓乘客能以如同頂級豪華轎車後座般的姿勢放鬆。

同時,新型TZ也搭載能刺激五感的先進款待系統。

名為「Sensory Concierge」的系統,會隨著21具喇叭播放的高音質音樂改變車內燈光氛圍,並散發以京都竹林為靈感的高雅香氣,營造符合情境的空間體驗。

駕駛座周圍設計也相當俐落,「Responsive Hidden Switch」操作面板在未使用時會呈現乾淨平整的表面,但在需要操作時才會浮現,按下時還能帶來如實體按鍵般的回饋感,兼具美觀與實用性。

環保與永續概念也融入設計之中。

車內飾板使用結合四國傳統竹工藝技術的「Forged Bamboo」材質,同時也大量採用回收鋁料,展現日式美學與環境意識的融合。

整體而言,Lexus集結全力打造的新型TZ,不只是單純以電力行駛的大型車款。

它結合優雅空氣力學外觀,以及融合空間、光線、音樂與香氣的極致座艙設計,完整呈現新世代豪華車的全新樣貌。


原文出處:全長5.1m! レクサスが新型「“高級”3列SUV」を初公開! デザイン磨き上げた「超・空力ボディ」採用! オトナも快適な「オットマン」&ひろびろ「3列目シート」にも注目! 次世代SUV「新型TZ」の魅力とは!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1054766
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