Subaru於2003年發表的「Subaru B11S」，作為展示未來發展方向的概念車而受到高度關注。車輛融入了與過往印象截然不同的設計與技術，其存在至今仍被車壇所討論與回顧。那麼這到底是一款什麼樣的車呢？

打破常規的觀音開門雙門跑車

在汽車世界中，不僅是量產車本身，透過了解其背後的構想與概念，也能更深入看出品牌的核心理念。

【圖片】超帥！這就是擁有400匹馬力的Subaru B11S「觀音開門」雙門跑車！（17張）

特別是概念車，因為幾乎不受量產限制，更能直接反映出品牌未來想走的方向。

在2003年日內瓦車展（Geneva Motor Show）公開的Subaru B11S，正是在這樣的背景下成為焦點的一款作品。

過去提到Subaru車款，多半會聯想到務實、功能導向的風格，但這款車卻展現出截然不同的氛圍，帶有歐系車般的精緻與洗鍊感，也因此吸引了大量參觀者的目光。

Subaru B11S並不只是單純的設計研究，而是以向世界展示Subaru未來發展方向為目的所開發的作品。

該專案當時也有時任社長參與，並由出身設計部門、首次晉升為執行董事的杉本清氏主導推動，因此在公司內部具有特別的意義。可以說，這台車是一個象徵品牌未來走向、訊息性極強的存在。

外觀設計以「個性・革新・勇氣」為概念，整體大量運用流暢的曲線來呈現。

其中最具代表性的，就是以倒三角形為基礎的「Spread Wings Grille（展翼式水箱護罩）」。

這個設計讓人聯想到噴射引擎進氣口與展開的機翼，也視覺化呈現Subaru與航空工業的歷史淵源。

另一方面，這種造型也帶有類似Alfa Romeo的優雅感，因此呈現出不拘泥單一國籍風格、獨特且融合性的美學。

值得一提的是，在這套設計正式發表前的2002年，來自Alfa Romeo的設計師 Andreas Zapatinas 加入Subaru，因此外界曾猜測Subaru B11S的設計可能受到他影響，但據說 Spread Wings Grille 與他並無直接關聯。

車體採用4門轎跑（4-door coupe）造型，並導入觀音開門設計。

透過減少中央B柱的存在感，使開口更大，不僅提升上下車便利性，也讓車室視覺上更寬敞。

此外，車頂採用煙燻玻璃全景天窗，在引入柔和自然光的同時，也襯托出以藍色為基調的內裝氛圍。

作為概念車，它同時也兼顧實際使用性與舒適性，這點相當令人印象深刻。

動力系統方面，搭載Subaru最具代表性的水平對臥引擎。

在開發中的6缸引擎基礎上加入雙渦輪增壓，據稱最大輸出達約400匹馬力。

同時搭配5速自排與Symmetrical AWD（對稱式四輪驅動系統），在高輸出與穩定性、易操控性之間取得平衡。

雖然Subaru B11S最終並未量產，但其展現的設計理念與技術方向，仍對後續Subaru車款產生一定影響。

它不只是外型吸睛的概念作品，更肩負重新定義品牌核心方向的角色，因此至今仍被車迷持續討論與回顧。

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原文出處：スバル斬新「“観音開き”クーペ」に注目ッ！ “400馬力”の「水平対向6気筒ターボ」＆伝統の“画期的4WD”採用！ まさかの“アルファロメオ”風デザイン!? スイスで公開の「B11S」とは？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1041793
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