2026年1月在幕張messe舉辦的「Tokyo Auto Salon 2026」中，一台custom car「NEO86」吸引了大量關注。那這到底是一台什麼樣的車呢？

用「86」重現AE86的全新“86”！

2026年1月9日到11日，在千葉市美浜區的幕張messe舉辦了「Tokyo Auto Salon 2026」。會場中展示了各式各樣的custom car，讓現場氣氛非常熱鬧。

其中，由aftermarket parts廠商Result Japan所展出的「NEO86」，成為現場討論度相當高的一台車。現在就來回顧一下它的重點。

【圖片】超帥！這就是“完全重現”Panda Trueno的「NEO86」！看圖片（28張）

NEO86是以2012年由Toyota與Subaru共同開發的初代「86（ZN6型）」為基礎打造，但外觀經過大幅度custom改造。

它的設計靈感來自於1980年代誕生、至今仍擁有極高人氣的經典名車「Sprinter Trueno（AE86型）」，並搭載專為此開發的body kit。

這組body kit由Result Japan設計，包含前後加寬的over fender（前約+5cm、後約+7cm），以及將車頭nose與grille改為retractable headlight的套件。

在現代車幾乎看不到的retractable headlight設計，也讓整台車的存在感直接拉滿。

除此之外，在Tokyo Auto Salon 2026展示的這台車，還配備了Result Japan自家開發的steering、bucket seat、roll cage，以及Watanabe輪圈搭配NANKANG輪胎，還有carbon材質的side brake grip等，整體配置相當豪華又充滿運動感。

車身塗裝則採用漫畫、動畫「Initial D」中經典的黑白配色，也就是AE86型Sprinter Trueno高階車型所使用的「Panda Trueno」塗裝。

由Result Japan開發的body kit（僅包含燈組與aero parts）售價約86萬日圓（未稅）。雖然改裝幅度非常大，但價格相對來說仍算是比較容易入手。

不過如果要做到和展示車同等水準，還需要額外負擔安裝工資、車身包膜費用等，而且因為是over fender設計，輪圈與suspension的調整也幾乎是必須的。

此外，body kit安裝需要將車輛送至店家，依車況不同，施工內容與報價也可能有所差異，有興趣的人建議可以直接詢問。

另外，很多人應該也會好奇，裝上retractable headlight之後是不是就不能上路了？

其實在目前的日本法規下，後加裝的retractable headlight是無法通過車檢的。

但如果改為沒有開閉機構的固定式headlight，則有機會通過車檢。

根據Result Japan表示，目前已經開發出對應固定式與可開閉式headlight的兩種body kit版本。

為了未來市售化也正在持續測試中，只要沒有問題，就有機會正式推出。

可開閉式headlight若用在賽道用車上，其實是可以實際行駛的；至於日常街道使用或賽道取向，可能會影響套件選擇。

順帶一提，在Tokyo Auto Salon 2026展出的車輛本身是無法合法上路的展示專用車。

不過Result Japan也已經考慮到未來市售時的車檢對應規格調整。

重點在於要符合2009年（平成21年）之後車輛所適用的「外裝銳利突起物相關法規」。

NEO86採用了符合車檢要求的圓角設計（R值），以滿足行人保護等對車身表面形狀與平滑度的規範。

未來不僅是retractable headlight的實裝，能否順利通過車檢的規格調整也備受關注。

這款將Toyota 86改造成經典AE86 Trueno風格的「NEO86 body kit」，在真正AE86價格不斷飆升的情況下，可以說是一個用相對親民價格體驗「傳奇86」魅力的創新選擇。

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原文出處：トヨタ「パンダトレノ」“完全”再現！ 「伝説2トーン」にパカッと開いた状態の「リトラライト」装備！ 往年の“名車”風に仕立てる「86」ベースのリザルトジャパン「NEO86」とは
原文記者：TARA
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1050359
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