Lexus在2026年3月針對旗艦Minivan「LM」進行小改款，並於同年4月1日正式上市。關於這次改款後的市場反應，也特別向首都圈的Lexus經銷商進行了詢問。

Lexus一貫強調的「おもてなし（款待精神）」這次也再度升級

2026年3月12日，Lexus對「LM」實施部分改良，並於4月1日正式開賣。

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針對這款旗艦Minivan進化後的表現，實際向首都圈經銷商了解後，市場反應相當熱烈。

Lexus「LM（第一代）」最早於2020年推出，主要是為了因應中國與亞洲市場對於司機接送型MPV（chauffeur-driven MPV）的需求。之後在2023年10月推出全面大改款的「LM（第二代）」，以「Luxury Mover」為核心概念重新打造，並正式導入日本市場販售。

這款車是以Toyota高級Minivan「Alphard」為基礎，在平台與動力系統上延續其架構，同時加入Lexus獨有的細膩調校與款待理念，整體質感再往上提升。

由於日本市場原本就有不少消費者期待LM導入，因此上市之後，在都市地區的能見度明顯提升，路上出現的頻率也越來越高。

這次小改款是在「Always On（持續進化）」的理念下進行，目標是讓所有乘員都能以更自然放鬆的狀態享受車內空間，因此針對細節進行了全面優化。

最頂級車型「EXECUTIVE（4人座）」新增了滑門開啟時會照亮地面的slide door welcome illumination。透過帶有動態效果的燈光引導乘員上車，不僅提升安全性，也展現出溫柔迎賓的款待感。

另外，車內附設的冰箱也進行改良，新增採用具柔軟與彈性的材質製成的holder。此次改為波浪狀隔間設計，可以固定不同尺寸的瓶子，同時避免瓶身互相碰撞，進一步提升便利性與舒適度。

此外，後座中央console配備的充電用USB Type-C端子，輸出最高支援60W，不論是觀看影片、聽音樂，甚至進行筆電工作都沒問題。

車型編成方面，提供2列4人座的「LM500h EXECUTIVE」以及3列6人座的「LM500h version L」兩種版本。

兩種車型皆透過更改輪胎胎紋設計來降低road noise，進一步提升車內靜肅性，讓乘員可以更放鬆地乘坐。

車身尺寸為全長5125mm×全寬1890mm×全高1955mm，軸距3000mm。相比之下，「Alphard」為全長4995mm×全寬1850mm×全高1935mm、軸距同為3000mm，因此LM在整體尺寸上明顯大一圈。

動力系統全車系統一，搭載最大輸出275PS、最大扭力460Nm的2.4公升直列4缸turbo引擎，並結合前後雙馬達的hybrid系統。

變速箱為6速AT（Direct Shift-6AT），驅動方式則採用馬達驅動AWD系統「DIRECT4」。

售價方面（含稅），version L為1520萬日圓，EXECUTIVE為2030萬日圓，兩者價差為510萬日圓，且相較改款前皆上調20萬日圓。

針對這次小改款後的市場反應，2026年3月下旬向首都圈的Lexus經銷商進行詢問後得到回覆：

「目前還沒有因為這次改款就直接決定下訂的案例，不過有客人詢問像是EXECUTIVE新增的slide door welcome illumination是否可以後加裝。」

另一間經銷商則表示：「有幾位客人剛好在洽談LM的時候遇到小改款。在我們店裡，『version L（6人座）』比較受歡迎。

很多客人是從Alphard或Vellfire的Executive Lounge升級過來，也有不少是從進口車轉換過來。

整體來看，Lexus的款待風格很符合日本人的使用習慣，多數客人都給出『舒適到不可思議，而且不容易疲勞』的評價。」

總體來說，從Alphard／Vellfire換到LM之後，常常會聽到「回不去了」的聲音。

放眼全球，能在舒適性上與Lexus LM匹敵的Minivan幾乎可以說沒有。也因此，一旦體驗過LM帶來的感受，就很難再找到可以取代的車款。

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原文出處：レクサスの「“新”最高級ミニバン」登場！ 全長5.1m級「広々ボディ」に2000万円級「贅沢4人乗り」仕様も用意！ 「アルファード」乗り換え層も続々来店!? 最新「LM」販売店に集まる反響とは
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1049197
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