Honda於2026年3月27日正式上市了「ZR-V」的小改款車型。其中,最昂貴的頂規版本究竟是什麼樣的車呢?
以專屬內外裝展現的頂級車型
Honda於2026年3月26日發表中型SUV「ZR-V」的小改款版本,並在隔日27日正式上市。
【圖片】超帥!這就是「最貴版本」Honda新型四輪驅動中型SUV!(30張以上)
這次改良除了將動力系統統一之外,也強化了舒適配備的標準化,並新增特別仕樣車型。
在多個等級設定之中,最頂級、價格最高的版本究竟是什麼樣的車型,也成為關注焦點。
ZR-V是在2022年以「Z」這個帶有新意象的名稱登場,背後理念來自「希望讓顧客與車輛的個性獲得解放,也希望提供給更多不同客群」,因此命名。
本車以「異彩解放」作為核心概念,突破傳統SUV框架,在設計與質感上建立出獨特定位,追求與眾不同的產品性格。

2026年3月26日發表的這次小改款中,原本的汽油車型已經取消,動力系統統一改為2馬達混合動力系統「e:HEV」。
這項調整可以說是將產品方向轉向同時兼顧運動感與強勁動力表現,以及優秀的環保性能。
在便利性方面也有所提升,高階等級「e:HEV Z」以上車型標配搭載「Google內建Honda CONNECT顯示螢幕」。
可以使用Google Maps即時導航,以及透過Google助理進行語音操作。
此外,也新增了特別仕樣車「e:HEV Z CROSS TOURING 4WD」,成為另一個重要亮點。
車身尺碼與其他車型相同,為全長4570mm×全寬1840mm×全高1620mm,軸距2655mm,但透過專用外觀套件提升整體視覺存在感。
外觀最吸睛的部分,是採用霧灰金屬塗裝的蜂巢式水箱護罩。
蜂巢造型會隨光線變化呈現不同質感,加上霧面沉穩的效果,讓整體同時具備城市與戶外都適合的風格。
輪圈部分搭載霧黑色18吋鋁圈,與水箱護罩形成一致設計語言,強化SUV的厚實感。
外觀套件也相當完整,包括專用前保桿、保桿角落防護件以及各式飾條。
車側則配置下方飾板,讓車身下半部視覺更為俐落緊緻。
內裝則採用CROSS TOURING專屬灰米色(greige)配色,並以橘色縫線作為點綴,營造出清爽、開放又帶有質感的座艙氛圍。
方向盤採用真皮包覆設計,握感更加細膩高級。
音響系統則搭載BOSE高級環繞音響,共12支喇叭經過最佳化配置,打造具有包圍感的聽覺空間。
無論是低音還是高音都能維持清晰度,即使長途駕駛也能保持舒適的聆聽體驗。
安全配備方面標配「Honda SENSING」。
包含可偵測對向車與前車並自動調整遠近燈照射範圍的「自適應遠光燈」,以及可隨方向盤轉向改變照明方向的「LED轉向輔助照明」。
大幅提升夜間路口與山路的可視性。
動力系統採用2.0升直列4缸引擎搭配雙馬達的e:HEV混合動力系統。
引擎最大輸出141ps、最大扭力182Nm;馬達最大輸出184ps、最大扭力315Nm。油耗表現為WLTC模式20.5km/L。
驅動方式採用智慧型AWD,可自動調整前後輪動力分配,提升雨天與雪地的穩定性,同時兼顧一定的越野能力。
售價(含稅)為472萬7800日圓,為ZR-V車系中最頂級的版本。
原文出處:ホンダ新型「“四駆”ミドルSUV」に注目ッ! 全長4.5mボディに“専用タフデザイン”&「独自の豪華内装」採用! 「リッター20キロ以上」走る燃費も魅力! 快適装備も充実の「ZR-V」最高級モデルとは?
原文記者:青木一真
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1047956
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