Honda於2026年6月5日推出Honda Civic五門 hatchback 小改款，其中最受矚目的新增車型為「e:HEV RS」。這款車究竟是什麼樣的版本呢？

畫期換檔系統加持的新型「Honda Civic e:HEV RS」登場

Honda於2026年6月5日正式發表新款Honda Civic小改款車型。

【圖片】超帥！這就是Honda Civic新型車！（30張以上）

Honda Civic自1972年問世以來，全球累積銷售約2760萬台，是Honda最重要的全球戰略車款之一。

現行第11代Honda Civic於2021年9月登場，延續Honda一貫「以人為本」的造車理念，強調所有乘員都能感受到愉悅駕馭感，同時兼具親和力與存在感的設計與性能。

在日本市場方面，最初先推出1.5升 turbo 汽油版本，之後加入2.0升油電「sport e:HEV」以及更高性能的2.0升 turbo「Type R」，逐步完成完整產品陣容。

而在2024年9月的小改款中追加的「RS」等級，則成為焦點之一。

該版本搭載1.5升 turbo 引擎與6速手排（MT），外觀與內裝也加入黑化運動化元素。雖然是以MT為主的運動化設定，但在上市初期預訂中，甚至佔了Honda Civic整體訂單約六成，可見其人氣之高。

並且本次改良中，Honda Civic延續原本「以人為本」的造車理念與暢快駕馭特性，在此基礎上追加了新車型等級與舒適配備的升級。

其中最受矚目的重點，是在搭載2.0升引擎與油電系統「e:HEV」的車型中，新增了運動化等級「e:HEV RS」。

Honda Civic e:HEV RS導入了繼運動雙門車Honda Prelude之後的Honda新世代控制技術「Honda S+ Shift（S Plus Shift）」。即使是電動馬達驅動，也能模擬出類似有段變速箱的換檔感受，帶來更直接的動力反應與清晰的換檔節奏。

此外，還加入專屬調校的引擎聲浪系統與進階控制邏輯，並搭配RS專用懸吊設定，以及更符合手感的D型方向盤設計，使駕駛者與車輛之間的連結感更為強烈。

值得注意的是，與以1.5升 turbo 搭配6速手排（MT）的傳統Honda Civic RS不同，這款e:HEV RS為油電版本，因此持有「自排限定駕照」也能駕駛。

外觀部分，e:HEV RS採用亮黑色頭燈飾圈、前保桿下格柵飾條以及鯊魚鰭天線，車頭與車尾皆配置專屬RS銘牌。

輪圈採用霧面Berlin Black 18吋鋁圈並搭配黑色螺帽，使整體外觀更具運動氣息。

內裝方面，採用紅色縫線D型方向盤與雙色運動座椅，空調出風口與門飾板也加入紅色點綴線條，並配置金屬材質換檔撥片，營造更強烈的運動化座艙氛圍。

本次小改款也同步調整其他等級設定。「EX」與「e:HEV EX」新增方向盤加熱功能；所有車型則統一追加後座USB充電孔，提升整體實用性。

價格方面（含稅），Honda Civic售價從394萬6800日圓起，而新加入的e:HEV RS為全車系最高等級，售價為465萬9600日圓。

原文出處：ホンダ新型「シビック」登場！ MT専用だったスポーティグレード「RS」に“AT限定免許で運転できる”新モデル追加！ 画期的シフト搭載した「最新ハッチバック」の特徴は？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1077244
想看更多：更多圖片