Honda在中國的合資公司「GAC Honda」於2026年1月發表了緊湊型車「Fit」的新款車型。這款車也引發了正反兩極、各式各樣的評價。

進化出獨特風格的海外版「FIT」

Honda在中國的合資公司GAC Honda於2026年1月正式發表了Compact Car「Fit」的新款車型。

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在日本也很受歡迎的Fit，作為全球戰略車，在中國市場迎來了相當大的進化。

Fit自2001年初代登場以來，憑藉獨特的「Center Tank Layout」所帶來的寬敞車室空間，以及洗鍊的設計，一直深受眾多消費者喜愛。歷代車型在國產車中擁有頂級的銷售成績。從初代開始就積極拓展海外市場，在包含中國、泰國、巴西等8個國家生產，並以全球戰略車身份在各地販售。

2020年2月於日本推出的第4代現行款，主打帶有歐洲車風格的休閒設計。同時搭載雙馬達Hybrid系統「e:HEV」，帶來更有力的行駛性能，並透過進化的安全系統「Honda SENSING」提升整體安全性。

日本規格在2022年10月的小改款中，將汽油引擎從1.3公升升級為1.5公升，動力有所提升，e:HEV車型的輸出也同步增強。

在上市滿6年、外界對於大改款期待升高的情況下，這次在中國發表的則是進行大幅升級的小改款版本。

這次改良最大的重點，在於前臉設計的全面翻新。從過去親切感十足的大型頭燈與橫向延伸的下方水箱護罩，改為上下分離的雙層銳利頭燈。新的頭燈上半部與上方水箱護罩連成一體，整體設計明顯更貼近現代潮流。

前保桿下半部也變得相當侵略性，黑化的下方進氣格柵面積大幅增加，營造出像張開大嘴般的強烈氣勢。

車尾部分則維持原本的尾燈造型，但保桿設計大幅調整。相較於現行款同色且較平整的設計，新款在下方採用黑化處理，並加入類似Diffuser的造型，讓整體更具運動感。

車色方面新增「Extreme Blue」「Starry Moon White」「Fiery Yellow」三種清爽亮眼的配色。

車身尺寸為全長4169mm×全寬1694mm×全高1537mm，軸距2530mm。由於前臉設計改變，車長比小改款前的中國版本（4081～4125mm）略為增加。

動力系統方面與日本規格不同，僅提供1.5公升「i-VTEC」汽油引擎搭配CVT、FF前驅設定。最大馬力為124ps，略高於日本汽油版的118ps。沒有提供e:HEV版本，定位偏向入門平價市場。

配備方面新增10.1吋螢幕，支援「Baidu CarLife＋」「Apple CarPlay」「HUAWEI HiCar」，可與手機無縫連接。

售價從6萬6800人民幣起（約152萬日圓，2026年3月中旬）。相較日本市場更親民的價格，加上新設計、活潑配色以及升級的多媒體系統，明顯是鎖定年輕族群。

至於這樣的大幅小改款是否會導入日本或其他市場，目前仍未確定，Honda官方也尚未公布相關消息。由於現行款已上市6年，也正值改款期待升高的時期，未來動向備受關注。

針對這款新車，網路與SNS上出現不少聲音，例如「雙層頭燈很創新！」「很有現代感又很時尚」「看起來像最新的EV一樣很帥」，對於銳利的車頭設計與大面積水箱護罩，多數人給予年輕、運動化的正面評價。

但另一方面，也有人認為「Fit原本的可愛感完全不見了」「跟原本設計差太多」，對於習慣日本版本圓潤風格的消費者來說，這種過於銳利的造型多少有點違和。

另外，也因為日本新車價格普遍上漲，不少人表示「這年代新車150萬日圓真的太便宜了！」「大幅降價很有吸引力」「希望日本也能推出這種價位又有運動感的車」，甚至出現不少羨慕中國售價、期待引進日本市場的聲音。

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原文出處：新車約152万円！ ホンダ「“新型”フィット」に賛否の声!? 「2段ヘッドライトが斬新！」「今風のデザインでスタイリッシュ」と称賛も「可愛さがなくなった」との声も 中国に登場した最新モデルとは
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1033053
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