一手企劃
時隔30年復活!? 全新「“2門”跑車」引發熱議! 搭載「480馬力」V8引擎ד6速MT”,被讚「聲浪超棒」「外型很美」! 充滿「老車設計感」也很加分…Ferrari F355改裝車「355 by Evoluto」英國版本是什麼來頭?
2026.03.23 作者:KURUMAのNEWS
誕生至今已經過了30年,依然擁有超高人氣的Ferrari F355。以這款經典名車為基礎,由英國Evoluto Automobili打造的最新restomod車型「355 by Evoluto」也正式進入量產準備階段。公開的實際行駛影片同樣引發話題,在SNS上掀起各種討論。
F355以最新restomod形式重生
1994年登場的Ferrari F355,以優雅流線的外型與高亢迷人的V8聲浪聞名,是許多車迷心中的經典之作。
英國的Evoluto Automobili於2026年2月24日宣布,這款在2024年7月首次公開、並引發廣大關注的F355最新restomod車型「355 by Evoluto」,目前已完成量產前的準備工作。
最終量產前的prototype,已經完成約5000mile(約8046公里)的賽道測試,以及長達1萬mile(約1萬6093公里)的引擎測試。
此外,預計在同年4月完成最終的2萬mile(約3萬2186公里)耐久測試。這一整套嚴格的測試流程,也是為了支撐品牌所提供的2年或2萬mile保固。

這款限量55台的客製化車型中,紀念性的第一台已於2026年3月開始在生產設施進行製作,預計在2026年第4季度完成首次交車。
355 by Evoluto所設定的主題是「Peak Analogue(類比的巔峰)」。其核心動力是一具將回應性與動力極限化的自然進氣V8引擎。
3.5公升版本可輸出最高420hp,轉速可暢快拉升至8500rpm。另有極致刺激的3.7公升版本,最高輸出480hp,可轉至9000rpm,提供極為澎湃的性能表現。
底盤與懸吊系統也全面重新設計。前軸寬度增加77mm、後軸增加66mm,大幅提升過彎時的穩定性。具備賽車技術背景的R53公司被選為官方懸吊供應商,採用特製的3向可調減震器。此外,透過Carbon Fusion技術,車體扭轉剛性提高23%,在肉眼看不到的部分也進行徹底強化。
方向盤的lock-to-lock轉向比由3.25圈縮短至2.0圈,操作手感更直接。為提升駕馭質感,6速手排變速箱的換檔觸感經過特殊調校,每次換檔都有獨特感受。
電裝系統約90%使用全新設計的線束,並配備最新空調系統,確保現代化的可靠性與舒適性。
內外裝設計由蘇格蘭知名設計師Ian Callum及其團隊操刀,他們曾參與Ford RS200、Nissan R390、Aston Martin V12 Vanquish、Jaguar F-Type等車型設計。碳纖維車體板件降低車重(目標重量1250kg),同時將原始F355的優美比例重新詮釋得更具肌肉感。
內裝採用不依賴大型螢幕的類比儀表與精密削出的金屬零件,展現跨越時代的美感。
此外,DRVN Automotive Group被任命為北美市場首個官方銷售合作夥伴,由HK Motorcars代理。在2026年2月27日至3月1日舉行的MODA Miami車展中,355 by Evoluto也亮相展示。
這款傳奇跑車在最尖端工程技術下,將發出怎樣的咆哮?從公開影片中,即可感受到其壓倒性的完成度,以及名副其實「類比巔峰」的駕馭魅力。
※ ※ ※
在SNS上,對355 by Evoluto的反應包括「聲音超讚」「好想親自駕駛看看」,顯示大家對V8引擎的聲浪與駕馭表現充滿期待。
同時,也有「超帥」「造型一流」等讚賞其設計的評論,讓人回想起經典Ferrari的風采。
更有人表示「簡直是藝術品」「好羨慕有能力入手的人」,顯示這款以F355為基礎的restomod車型,已經吸引了大量車迷的高度關注。
原文出處:30年ぶりの復活!? 新「“2ドア”スポーツカー」に反響あり! 「480馬力」のV8エンジンד6速MT”搭載に「めちゃイイ音」「美しい」の声も! 「旧車デザイン」もイイ…フェラーリF355カスタム「355 by エヴォリュート」英国仕様とは
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1032165#photo1
想看更多:KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)











