日產加拿大公司於2026年2月12日在加拿大國際車展的媒體日公開了中型SUV「Rogue」的插電式混合動力車（PHEV）。

一次加油就能跑687公里

這款Rogue是日產在北美市場的主力SUV，在日本則以「X-Trail」之名銷售。這次發表的Rogue PHEV是以三菱汽車的「Outlander PHEV」為基礎的OEM車型（委託品牌生產），也是日產加拿大首次導入PHEV。

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動力系統採用2.4公升直列4缸汽油引擎，搭配兩具電動馬達與容量20kWh的鋰離子電池，並透過先進的4WD系統驅動。系統綜效最高馬力為248匹，最大扭力為322 lb-ft（約436 Nm）。

續航方面，一次加油最高可行駛687公里，純EV模式下單次充電續航則約為61公里。

與基礎的Outlander PHEV相比，主要差異在前臉設計。雖然底盤共用，但採用日產獨有的Digital V-Motion設計。此外，前下護板與輪圈改為黑色專屬設計，增添整體精悍感。

車內座位配置為2-3-2的三排座設計，可乘坐7名乘客。座椅可依乘員人數或行李量靈活調整，行李廂最大容量可達1832公升。

舒適配備也相當完整，包括菱格紋皮革座椅、全景天窗、Bose 9喇叭高級音響系統，以及方向盤加熱功能，提供舒適駕乘體驗。

另外，行李廂與後座配備AC 120V插座，最大可提供1500W電力，可作為戶外活動或緊急情況的電源使用。

在日常行駛中可作為EV模式，長途移動時則以混合動力模式行駛的PHEV，對日產而言，是補強電動化策略的重要車型，過去在這個領域的布局較為有限。價格尚未公布，但預計將於近期上市。

對於這款車，網路與社群媒體上多數評論正面，例如「前臉精悍又帥氣」、「全黑化設計很有運動感」。但也有人指出「側面看完全就是Outlander」，認為基礎車款的影子仍很明顯。

另外，對於採用三菱系統、248匹馬力的強勁PHEV動力，有人表示「駕駛感應該很棒」、「很想以日產身份體驗這股動力」。

還有不少網友期待日本市場引進，「希望日本也能賣X-Trail PHEV」、「這前臉的Outlander（Rogue）在日本一定會熱賣」。

整體而言，賦予日產風格前臉的Rogue PHEV在網路上反響正面，支持與好評的聲音佔據多數。

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原文出處：日産「“新型”エクストレイル」登場!? パワフルな248馬力仕様＆全長4.7m級で「7人乗れる」！ 三菱“アウトランダー”がベースの「ローグPHEV」カナダで発表！
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1028549
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