2026年2月21日、22日在Pacifico Yokohama舉辦的Nostalgic 2 Days 2026上，Nissan Aichi Automobile Technical College展出了先前也在Tokyo Auto Salon 2026亮相的「Re30 Skyline Silhouette」。這台將昔日經典名車以現代風格重新復活的作品，吸引了許多經歷過那個年代的車迷熱烈關注。

「好懷念啊」現場觀眾的真實聲音不斷出現！

2026年2月21日、22日在Pacifico Yokohama（橫濱市西區）舉辦的Nostalgic 2 Days 2026，不只聚集了許多擅長舊車、停產車與Classic Car的Shop，也有不少汽車製造商與Dealer設置展示Booth。

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在這之中，Nissan Aichi Automobile Technical College展示了一台Custom Car「Re30 Skyline Silhouette」，這台車也是學生在課程中作為集大成所打造的作品，並且在2026年1月的Tokyo Auto Salon 2026上公開過。

在該校的Booth中央展示的，是以1981年8月發售的第6代Nissan Skyline R30為基礎打造的車輛。

說到R30型，大家通常會想到它的暱稱「Newman Skyline」或「鐵假面」，它也是1980年代Motorsports舞台上相當具有代表性的車款之一。

尤其是在Super Silhouette（Silhouette Formula）賽事中的活躍表現，更是成為傳奇，當時對車迷留下了非常強烈的印象。

Re30 Skyline Silhouette正是為了讓當年的英姿在現代重現而打造，並以「再次重現當年的Super Silhouette」為Concept進行製作。

在Tokyo Auto Salon 2026首次公開時就引發很大的話題，而這次在Nostalgic 2 Days 2026的展示，則是在更接近「原本目標族群」的觀眾面前亮相。

在會場訪問負責人時得知，這輛車其實已經達到完成狀態，不過為了這次展示還是做了一些細微調整。

「如果說有改變的地方，大概就是車高變高了一點。因為原本的高度沒辦法上Transporter，所以稍微調高了一些。」

在Tokyo Auto Salon 2026展示時，這輛車採用的是幾乎貼地的低車高Style，但這次為了方便運輸，因此稍微把車高調高了一些。

可以看得出來，他們在Show Car的視覺震撼力與實際搬運移動的實用性之間花了不少心思取得平衡。

另外談到來場觀眾的反應時，負責人表示不同Event的客群差異其實非常明顯。

「最多人說的就是『好懷念啊』。我覺得這台車真的很適合那個（Silhouette Formula）世代的人。」

在Tokyo Auto Salon 2026時，許多年輕觀眾看到後的反應大多是「這是什麼車？」帶著驚訝與好奇；但這次則是許多經歷過那個年代的觀眾，表現出滿滿的共鳴與懷舊情緒，這一點讓人印象很深刻。

另一方面，這輛車抵達會場的過程其實也不是一帆風順。

「其實這次運過來的時候，不小心撞到後面的Bumper，左後方有一點裂痕。因為展示準備真的太忙了。」

雖然發生了Rear Bumper左側出現Crack的小意外，但幸好問題不嚴重，目前仍然維持可以正常展示的狀態。

這類小插曲其實也是把實車帶到Event現場所常見的「現場Drama」。

至於大家也很好奇的Engine狀態，負責人則相當有信心。

「我們已經調整到可以很順利啟動，所以實際上也能好好跑。」

這輛車搭載的是2.0L直列6缸「L20E」型Engine，透過徹底的清潔與整備，讓Engine恢復原本的狀態，目前已經達到可以自行行駛的水準。

因此這輛車不只外觀衝擊力十足，還真的可以上路行駛，這也是它非常大的魅力之一。

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另外，參與製作這輛Re30 Skyline Silhouette的學生們，將在3月迎來畢業。

在只有短短2.5個月的有限時間內，全力投入熱情完成的這輛車，對他們來說可以說是學生時代最重要的集大成作品。

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原文出處：日産が斬新「スカイライン」登場！ お披露目前にアクシデントも!? 「カクカクワイドフェンダー」＆鮮烈“赤黒2トーン”採用の旧車デザインが魅力！ 懐かしい伝説マシン想起の「Re30 スカイラインシルエット」実車展示！
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1026224
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