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時隔4年復活的Honda「全新Sporty SUV」備受關注!採用低重心的「Low Down式樣」,連「Mechanical Parking」也能停!專屬內裝同樣充滿魅力的「Vezel RS」到底是什麼樣的車呢?

2026.03.12  作者:KURUMAのNEWS  

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Honda為Compact SUV「Vezel」新增了新Grade「e:HEV RS」,並於2025年10月24日開始販售。這究竟是一款什麼樣的車呢?

時隔4年復活的「Vezel RS」!

2025年10月24日,Honda在Compact SUV「Vezel」車系中新增了新Grade「e:HEV RS」,並正式上市。

第一代Vezel是在2013年12月19日登場。

它作為一款全新的車型問世,將SUV的強勁感、Coupe的沉穩氛圍,以及像Minivan一樣好上手的實用性,再加上優秀的燃油效率等多種價值,在高水準下融合於一身。

4年ぶり復活の「ヴェゼル RS」!

「Vezel」這個名稱,是將代表「切割寶石小面」的英文「Bezel」,與代表汽車的英文「Vehicle」結合而成的造語。

這個名稱蘊含著像寶石一樣,會隨著觀看角度不同而呈現不同表情的概念,也就是「擁有多面向魅力與價值的車」。

第一代Vezel在上市後便受到全球關注,截至2020年11月為止,累計銷量已達約384萬台,成為一款相當成功的暢銷車。

之後經過Full Model Change,第二代的現行車型在2021年推出。

Vezel的車身尺寸為全長4340-4385mm×全寬1790mm×全高1545-1590mm,Wheelbase為2610mm。

Powertrain方面提供兩種選擇,分別是1.5L直列4缸Engine的Gasoline車型,以及搭配Motor的Hybrid(e:HEV)。

Transmission方面,Gasoline車型採用CVT,而Hybrid車型則使用Electric式無段變速系統。

驅動方式方面,Gasoline車「G」Grade僅提供4WD,其餘Grade則可選擇FF或4WD。

而這次新追加的車型,就是Vezel「e:HEV RS」。

這個版本延續了從第一代Vezel 2016年Model開始推出的Sporty Grade「RS」血統。不過在改款成第二代時,曾一度從Lineup中取消。

隨著這次新增設定,Vezel RS也相隔約4年再次復活。

整體Grand Concept為「URBAN SPORT Vezel」,在提升設計與操控表現的同時,徹底追求Sporty風格。

車身依然保留Vezel標誌性的Coupe比例,同時打造出更突顯運動感的外型。

與其他Grade車型全高1580mm-1590mm相比,e:HEV RS的車高降低至1545mm。

因此也能停入Mechanical Parking。

另外透過專用Low Down Suspension與Electric Power Steering的專屬Tuning,帶來更有一體感的操控體驗。

同時透過RS專用的內外裝設計,也讓整體外觀更能激發對駕駛樂趣的期待。

Exterior部分採用了Front Bumper Lower Grille、Front與Rear Bumper Moulding,以及Door Lower Garnish。

此外還包含RS專用Front Grille、RS Emblem、Berlina Black+Dark切削Clear的18吋Aluminum Wheel,以及Black Door Mirror等,在各處細節加入Sporty風格的配備與裝飾。

Interior方面以Black為基調,搭配Red Stitch與裝飾點綴,打造出兼具運動感與高質感氛圍的車室空間。

Seat表皮採用了耐用性優秀的「Lux Suede」,並透過不易滑動的材質質感,提升駕駛時的支撐與固定性。

車身顏色提供「Platinum White Pearl」、「Slate Gray Pearl」、「Crystal Black Pearl」、「Premium Crystal Red Metallic」、「Seabed Blue Pearl」共5種選擇。

Vezel e:HEV RS的售價(含稅)為FF 374萬8800日圓,4WD為396萬8800日圓。

經過e:HEV RS專屬Tuning的行駛性能與專用設計,將能為車主帶來更強烈的駕駛樂趣與熱血感受。


原文出處:4年ぶり復活のホンダ「新スポーティSUV」に注目!低重心な“ローダウン仕様”で「機械式駐車場」もOK! 専用内装も魅力な「ヴェゼルRS」とは
原文記者: TARA
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1024740
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