日產京都自動車大學校在「Tokyo Auto Salon 2026」帶來了兩台改裝車，其中一台就是擁有名車「Sunny」與「Skyline」雙重名稱的「Sunny Skyline（サニースカイライン）」。這究竟是一台什麼樣的車呢？

車名雖然叫「Nikoichi」，但實際構成更加複雜

日產自動車設立的專業汽車維修學校——日產自動車大學校，在日本有栃木校、橫濱校、愛知校、京都校與愛媛校等校區。

【圖片】超帥氣！這就是日產創新的「‘Nikoichi’ Skyline」！？查看圖片（超過30張）

2026年1月9日至11日，在千葉市美濱區幕張Messe舉辦的改裝車活動「Tokyo Auto Salon 2026」中，日產愛知自動車大學校與日產京都自動車大學校共同參展，共展示了三台改裝車，陳列在日產展區旁。

由日產京都自動車大學校打造的「Sunny Skyline（サニースカイライン）」是一台冠上名車「Sunny」與「Skyline」雙重名稱的改裝車。

它以初代「Sunny Coupe」（KB10型）為基礎，融入了第三代「Skyline」（C10型，俗稱HakoSuka）的設計元素。

製作的契機，源自日產京都自動車大學校的第一期改裝班學生，為了參加「Osaka Auto Messe 2018」打造的「SUNNY」作品。

在這台Sunny Coupe上，移植了第七代「Silvia」（S15型）「Spec S・Autech版本」的2公升DOHC「SR20DE」非渦輪引擎與懸吊系統，並加裝了Roll Bar等組件，打造出具有賽車風格的改裝車。

因此，這款新車除了復活適合運動駕駛的「素材」Sunny Coupe外，也秉持著「再現當年的輝煌」的概念，誕生了這台嶄新的改裝車。

以「針對四口之家、年齡45到55歲、週末喜歡開車當作興趣的男性用戶」為目標的Sunny Skyline，秉持著「保留Sunny與HakoSuka的影子，同時融入現代感」的主題，將前臉以HakoSuka的風格重新設計。

在比Skyline更窄的Sunny車身上，完美嵌入了四燈式水箱罩。前保險桿則直接沿用HakoSuka的實物。

後視則保留了Sunny Coupe的濃厚輪廓，但由於基礎車沒有後保險桿，因此使用了校內現有的第二代Skyline（S50系）保險桿。

此外，外觀的最大亮點之一，是大幅外凸但又順暢與車身融合的誇張Over Fender。雖然基礎車原本就有Blister Fender，但這次用發泡Urethane與FRP等材料重新塑型製作。

由於內裝原本不存在，因此學生們重新打造了Interior。

負責的學生表示，「校內的零件都可以自由使用」，因此Meter Panel選用了同樣搭載SR型引擎的「Pulsar GTI-R」（RNN14型）零件；Center Console前半段採用HakoSuka，Cup Holder則使用第三代「March」（K12型），再疊上Pulsar GTI-R的Console完成整體設計。

其他部分如排氣管，也使用了Pulsar與第三代「Bluebird」（510型）的零件。就這樣內外裝一點一滴完成後，他們笑著說：「這輛車使用了日產12種車款的車體與零件，成了真正的『12-in-1車』。」

※ ※ ※

初代Sunny Coupe搭配Over Fender、前臉採HakoSuka風格、引擎蓋下搭載可輸出200ps的SR20DE型Non-Turbo引擎等，Sunny Skyline展現了濃厚復古卻精緻的改裝風格。

在活動現場，這台車的方向性與改裝內容評價非常高，特別受到目標用戶群的喜愛。

打造出如此熱血又有趣車款的他們，下一次會帶來什麼樣的改裝車，現在就讓人非常期待。

---

原文出處：日産の斬新「“ニコイチ”スカイライン」!? 中身は「サニー」と「シルビア」を合体した「FRスポーツカー」に？ 脳がバグる謎のカスタムカー 日産京都校の「サニースカイライン」がスゴい
原文記者： 遠藤イヅル
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1019772
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)