三菱「全新」Pajero要登場了？採三排座設定、豪華感滿滿的「下一代旗艦」將持續堅持引以為傲的高性能4WD系統！外界預測有望在今年秋天發表的這款正統越野休旅，可能的發展劇本是什麼？

一手企劃

2026.03.03　作者：KURUMAのNEWS 　

三菱自動車看來有意在日本國內導入全新「Pajero」。這款曾經大賣的SUV即將回歸，到底會是什麼樣的車型呢？

在2026年初舉辦的改裝車盛會「東京オートサロン2026」上，三菱自動車工業董事、代表執行役社長兼CEO加藤隆雄表示：「我們計畫在2026年推出一款具備正統越野性能的新型跨界SUV。」

這番話不只讓三菱車迷振奮，也讓SUV愛好者相當期待。

而當這段發言一出，許多人腦海中浮現的，恐怕就是那款傳奇名車的名字——沒錯，就是在2021年7月（包含外銷版本）全面停產的「Pajero」。

自1982年初代車型問世以來，Pajero在被譽為全球最嚴苛賽事之一的巴黎－達卡拉力賽（當時名稱）中大放異彩，同時也是帶動RV熱潮的重要推手。

到了第二代車型，在泡沫經濟時期的加持下，因為乘用舒適性提升，成為許多人心中的夢幻逸品，可說是當年三菱氣勢最具代表性的象徵。

這款傳奇名車沉寂至今已5年。如今在「Delica」車系銷售表現亮眼的情況下，可以說復活的時機已經成熟。

而關於下一代車型的線索，其實早在2023年3月發表的新中期經營計畫「Challenge 2025」中就已經透露端倪。

回顧當時的資料可知，三菱預告未來5年內將推出共16款新車，其中看起來屬於越野SUV級距的有兩款。

首先是一款採用車架結構的PPV，另一款則是乘用導向的三排座SUV。

原本也有人猜測會是後者，但那款已確定為2025年7月發表、僅限海外販售的中型SUV「デスティネーター」。既然如此，所謂的新型越野SUV，自然就鎖定在PPV身上。

所謂PPV，是「Pickup Passenger Vehicle」的縮寫，意指與皮卡共用底盤打造的乘用車型。

在三菱陣營中，皮卡代表是「Triton」，而PPV則是「Pajerosport」。

簡單回顧歷史，初代車型是沿用第二代Pajero的梯形車架打造而成，在日本於1996年以「チャレンジャー」之名販售，但只推出一代就停產。

不過在海外市場，2007年進入第二代，並開始與Triton共用梯形車架。

這也與Pajero改為內嵌式梯形車架的單體式車身結構有關。

現行第三代車型於2015年發表，同樣與前一年問世的上一代Triton共用車架。

而與其維持兄弟關係的Triton，在2023年進化為第三代，並正式導入日本市場。如此一來，Pajerosport也差不多到了世代交替的時間點。

Pajerosport有可能成為日本版Pajero的其中一個理由，在於生產基地問題。過去負責生產歷代Pajero的子公司——位於岐阜縣坂祝町的「Pajero製造」——已經關廠，公司本身也解散，現有日本國內工廠並沒有多餘產能可生產新車。

若將目光轉向海外，負責生產Triton與Pajerosport的泰國工廠不僅已有產線，也具備出口體系，相對合理。

當然，如果選擇在日本生產，也可以考慮以「アウトランダーPHEV」所使用的CMF-C/D平台為基礎。

不過這套偏向FF架構的平台，對於正統越野SUV來說似乎略顯吃力，先天設定也較為不利。

因此，採用Triton的梯形車架、縱置引擎配置，以及招牌的「Super Select 4WD-II」系統，或許才是最佳解答。以目前三菱的資源來看，這樣的組合完全有能力打造出一款出色的硬派越野車。

從東京改裝車展播放的預告影片中那輛偽裝測試車來看，新車的車頭造型似乎比起Triton，更接近デスティネーター的風格，但整體氣勢應該會再強化。

內裝方面可能與Triton共用基礎架構，不過會營造更豪華的氛圍，定位上接近旗艦SUVアウトランダー。甚至排檔機構也可能從傳統排檔桿改為電子線傳設計。

但若從成本考量來看，將Pajerosport的頂規版本升級得比Triton更豪華，再以日本市場之名「Pajero」販售，或許是較務實的做法。

那麼最關鍵的問題來了——到底何時會登場？

去年11月，三菱為Pajerosport追加了被視為銷售刺激對策的新入門車型「GT」。從動向來看，這明顯是為終止販售鋪路，但若說春季就發表全新車型，似乎又有點太早。

現行Triton是在2023年6月於泰國預告全面改款，因此Pajerosport也可能選在相近時機釋出改款訊息。

若照這樣推測，秋季舉辦的泰國車展「Motor Expo」就會成為發表主舞台，同時也來得及在年底前宣布導入日本。

現行Triton的行路質感與舒適度，已經讓人幾乎忘記它是皮卡。如果後懸吊改為圈狀彈簧設定，整體完成度勢必更上一層樓。

如今只能期待更多新型越野SUV的消息。隨著Delica車系讓三菱逐漸找回氣勢，讓「Pajero」這個名字復活，對品牌來說具有重要意義。

至於最終車名會不會直接沿用Pajero，仍有變數。但可以確定的是，它勢必會以一款讓日本引以為傲的正統越野車姿態重新登場。

［三菱自動車工業公式YouTubeチャンネル「MitsubishiMotorsTV」（@MitsubishiMotorsTV）より］

［「くるまのニュースTV」より］