睽違8年全面大改款的日產「最新型」March！？全長4公尺的「小型掀背車」讓人直呼「一見鍾情」、「設計感最好」！150匹馬力的「Micra」引發熱議

一手企劃

2026.02.28　作者：KURUMAのNEWS 　

2025年10月30日至11月9日舉辦的「Japan Mobility Show 2025（JMS2025）」會場上，日產首度在日本公開了為歐洲市場開發的電動車（EV）「Micra」。這款車也引發了不少關注與討論。

尺寸感也很符合日本道路環境

在2025年10月30日至11月9日舉辦的「Japan Mobility Show 2025（JMS2025）」會場上，日產首度在日本亮相了為歐洲市場打造的電動車（EV）「Micra」。

【圖片】超帥氣！這就是日產「最新型」March！一次看完（60張）

這款車延續了過去在日本以「March」之名廣受喜愛的小型車血統。

March自1982年第一代問世以來，憑藉平易近人的價格與好上手的特性，長年在日本市場受到歡迎。日本國內最後販售的是2010年登場的第四代車型，並一路銷售至2022年。

另一方面，在歐洲則以「Micra」之名持續販售，並於2017年推出第五代車型，在當地小型車市場中建立了穩固地位。

而在2025年5月，第六代全新Micra以純電動車身分完成全面改款，此次在JMS2025展出的，正是這款最新世代車型。

外觀設計由設於倫敦的日產設計歐洲團隊操刀。現場工作人員表示：「可以感受到很有歐洲風格的圓潤柔和線條，讓人印象深刻。」

外觀同時兼具SUV般的厚實姿態與高級質感，展車採用鮮豔的藍色車身塗裝，搭配圓潤造型的頭燈與沉穩風格的水箱護罩，整體視覺相當吸睛。

內裝方面則融入富士山輪廓為靈感的設計元素，帶出濃厚的日式風格，同時配備10.1吋雙螢幕與觸控螢幕，科技感也相當到位。

作為參考，歐洲發表的車身尺碼為全長3974mm×全寬1830mm×全高1499mm，軸距2540mm，乘坐人數為5人。動力系統提供「40kWh」與「52kWh」兩種電池容量選擇。其中52kWh車型可輸出最大功率110kW（150ps）、最大扭力245Nm，續航里程最長可達408公里。此外也支援100kW直流快充，約30分鐘即可將電量從15%充至80%，同時具備外部供電（V2L）功能。

安全方面，歐規車型搭載包含ProPILOT Assist在內的多項先進駕駛輔助系統。

將都會型EV所需的機能性與設計感高度融合的全新Micra，是否有機會導入日本市場呢？對此現場負責人表示：

「日產以Nissan Leaf為首，一直積極投入電動車發展。這次展示的Micra，也象徵著我們在電動化上的態度。不過目前並沒有在日本販售的計畫。」

雖然現階段尚未確定會導入日本市場，但能近距離看到實車，依然是相當難得的機會。會場上除了Micra之外，也在媒體日限定展出了面向中國市場的「N7」。

擁有歐洲特有的洗鍊設計風格，同時兼顧都會使用便利性的Micra，也吸引不少日本消費者關注。在網路與社群平台上，不少人認為它圓潤的造型讓人聯想到第三代March（K12型），紛紛表示「圓圓的頭燈好可愛，好懷念」、「這才是March該有的設計」。

另外，相較於近年走銳利風格的車款，例如Nissan Ariya與Nissan Sakura，Micra這種更親切、柔和的造型，也讓人直呼「是最近日產車裡最好看的設計」、「一見鍾情」。

不過，由於車長不到4公尺，尺寸其實相當符合日本道路環境，因此也出現「為什麼不在日本賣？」「是不是忽視日本市場？」等聲音。也有人指出，應該要有一款車來填補Sakura（輕型EV）與Leaf之間的空缺，對於覺得輕自動車不夠用、但Leaf或Ariya又太大的族群來說，這級距的純電小車正是他們所期待的選擇。

雖然目前尚未有正式的日本導入消息，但以這款車的完成度與魅力來看，未來發展仍然值得關注。