2026年2月6日，三菱宣布在菲律賓市場正式開始販售全新商用一箱型車「Versa Van」。此消息一出，也在日本的社群媒體與網路社群引發各種熱烈回響。

三菱發表全新「15人座商用一箱型車」引發網路瘋傳！

三菱於2026年2月6日，在菲律賓市場推出新型商用一箱型車「Versa Van」。

【圖片】超帥氣！這就是三菱全新「商用一箱型車」！（共59張圖片）

這款全新Versa Van最大特色，在於其驚人的載運能力。

全長約5公尺的車身配置了五列座椅，竟然能實現「最大15人乘坐」的驚人容量。

這樣的規劃，能輕鬆應對接送巴士或共乘計程車等大量乘客移動需求。

動力系統搭載的是有口皆碑的2.5升直列四缸柴油引擎，兼具強勁動力與耐久性。即使載滿乘客，或面對菲律賓特有的陡坡道路，起步瞬間就能提供充沛扭力，實現毫無壓力的行駛性能。

三菱在菲律賓市場已經推出當地生產的「L300（日本名：Delica Star Wagon）」，擁有壓倒性的市佔率。此次，除了質實耐用的L300之外，再加入更現代化、舒適度更高的Versa Van，以因應當地日益多樣化的客戶需求。

值得一提的是，全新Versa Van由聯盟夥伴日產提供「Caravan」OEM供應，成為三菱在菲律賓擴充商用車陣容的重要一員。

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這則消息在日本的SNS與網路社群中，也引發了各種回響，無論是規格還是車名都成為討論焦點。

首先，針對15人乘坐的規格，有人驚呼：「15人座意味著帶到日本普通駕照開不了吧？」、「這尺寸需要中型駕照了，幾乎等同巴士啊！」，對其巨大載客量感到震驚，也有人理性地討論駕照限制。

此外，車名也引起討論。「Versa」原本是日產在北美等地販售的緊湊型房車名稱，因此有人好奇：「為什麼一箱型車要用房車名字？」、「日文聽起來像是‘阿嬤’，讓人困惑…命名真的很重要啊！」對這個意外的名稱反應既困惑又有趣。

而最受關注的，則是引擎部分。

相比日本現行Caravan的微型巴士規格僅搭載汽油引擎，Versa Van則搭載柴油渦輪引擎，因此網友熱烈表示：「希望日本也能給14人座Caravan裝柴油引擎！」「要對抗Hiace，柴油是必須的，為什麼不在日本販售？」「如果Caravan能搭載三菱柴油，或許能撼動Hiace的地位！」對國內上市充滿熱切期待。

此外，對當地仍在販售的L300也有粉絲感動地表示：「二代Delica竟然在異國生產幾十年，簡直就是活化石共生鯨！」、「反而希望L300能逆輸入回日本」。

這次的互供合作，是三菱與日產全球協作體系的一部分。雙方還在共同開發次世代皮卡、三菱向日產提供PHEV（北美Rogue）、日產向三菱供應EV（北美Leaf衍生車）等多項合作，依據各地區特性互補產品線。

從商用貨車到最新EV，三菱將持續善用合作夥伴關係，加速各地產品陣容擴充與收益化。

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原文出處：三菱が「“新型”ワンボックス」発表に反響殺到！「“15人”乗れるってスゲー！」「ディーゼルエンジン搭載ってサイコー！」の声も！ まさかの“5列シート”採用した新型「商用バン」爆誕にネット騒然！「新型ヴァーサバン」比国モデルとは！
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1017378
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