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價格39萬日圓、油耗可達每公升49.1公里!雅馬哈全新「輕型二種背骨式速克達」引發熱烈討論!新色登場,許多人讚「低調又帥氣」、「很有Yamaha風格」,但也有人擔心「今年也會很快賣完」。這款配備充實的「NMAX」2026年新款究竟有哪些亮點呢?

2026.02.16  作者:KURUMAのNEWS  

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ヤマハ將輕型二種速克達「NMAX ABS」新增兩款車色,並自2026年2月26日起開始販售。

兩款新色給人良好印象

這款2026年新款的NMAX ABS,搭載基於引擎設計理念「BLUE CORE」開發的124cc水冷4行程SOHC 4氣門VVA(可變氣門)FI引擎。

這具引擎追求高效燃燒、高冷卻性能以及低損耗三大目標,提供爽快加速感與線性油門反應。為了降低摩擦,凸輪鏈張力調整採用油壓張緊器;同時配備SMG(智慧馬達發電機)與啟停系統(Start & Stop),實現靜音啟動並節省燃料,使油耗達到優異的49.1km/L。

一般速克達多採用下管式車架,但NMAX採用由φ60.5mm主管與φ45mm下管組成的背骨式(Backbone)車架。這種設計兼顧高剛性與靈活易控的操控性,提供舒適的騎乘感受。

懸吊部分為提升乘坐舒適度與路面貼合性,前後懸吊皆重新設定。後懸吊相比2021年款行程增加5mm,阻尼特性也進行調整;前懸吊則設定偏軟,並導入油鎖機構,提升載重或跨越大顛坡時的乘坐感受。

煞車方面,前後配置φ230mm大型碟盤,兼顧高制動力與操控性;前後獨立作動的2ch ABS可在緊急煞車時穩定車輛動態。

另外,NMAX配備牽引力控制系統(TCS),可抑制滑溜路面後輪打滑,支援平順起步與行駛,提高整體穩定性。

ヤマハ「NMAX」2026年モデル

先進功能也非常完善,配合專用應用程式「Yamaha Motorcycle Connect(Y-Connect)」可與智慧型手機連動。透過這個系統,來電與通知可顯示在儀表板上;同時在手機端還能確認保養建議時期、查看騎乘紀錄,提升騎士的便利性。

儀表板採用「望遠鏡式駕駛艙(テレスコープコクピット)」設計,營造專注駕駛的空間感,讓騎士更能專心操控車輛。

日常使用細節也有充分考量,搭載免取鑰匙即可啟動引擎及解除把手鎖的智慧鑰匙系統。座墊下方配有約23公升容量的置物箱,可放置安全帽。車頭左側設有可放入600ml寶特瓶的小物置物槽及USB Type-C充電插座,右側則有帶蓋收納盒,方便放置雜物。

2026年款新加入兩種新色:「霧面深灰(マットダークグレー)」與「藍色(ブルー)」。

霧面深灰為類似於「MT-09」等車款採用的深色金屬漆,體現「MAX系列」追求的高級與高質感形象,是全新品牌色。藍色則是NMAX系列在國內首次採用,帶來運動感與高性能氛圍。加上既有的白色與灰色,共有四色選擇。

對於新色,網路與社群上出現不少評價:霧面深灰被讚「低調又帥氣」、「有成熟大人感的速克達」;藍色則被認為「運動感十足、看起來很快」、「很有Yamaha風格」,給人耳目一新的感覺。

NMAX ABS無論在市區騎行或郊外長途旅行,都具備支持多樣騎乘場景的功能性。此次新色加入,更提升了其吸引力。

另外,由於前一代車型很快就售罄,網友也表示「今年應該也會很快賣完」、「想買就一定要預約」,顯示出市場需求強勁,建議提早行動。

憑藉充實配備、高質感外觀與優秀操控性能,NMAX在輕型二種速克達市場中持續領先。2026年款NMAX ABS建議售價(含稅)為38萬9,400日圓。


原文出處:価格39万円でリッター49.1km走る! ヤマハ「“新”原付二種バックボーン・スクーター」に反響多数! 新色登場に「渋くてカッコいい」「ヤマハらしい色」と好印象も「今年もすぐに売り切れるのではないか」と懸念する声も 充実装備の「NMAX」2026年モデルとは?
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1012597
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