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售價145萬日圓!Honda推出「全新免離合器」冒險車款!好上手又有力的雙缸引擎+獨一無二的車格設定展現個性!「X-ADV」2026年式登場

2026.02.13  作者:KURUMAのNEWS  

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Honda宣布針對大型跨界車款「X-ADV」調整車色配置,並將於2026年3月5日透過Honda Dream通路正式上市。

支撐熱血騎乘的功能與配備

Honda這次替大型跨界車型「X-ADV」更新車色,預計2026年3月5日起在Honda Dream開賣。

X-ADV擁有追求前衛感與硬派風格的強悍外型設計,不論是在都會街景,還是綠意盎然的郊區風光中,都能自然融入,是一款風格鮮明的大型跨界車款。

ホンダ「X-ADV」2026年モデル

搭載的引擎為745cc水冷四行程並列雙缸設定,在低、中轉速域就能輸出飽滿有力的扭力。不僅日常騎乘好掌握,從低轉速開始就能帶來線性的油門反應與扎實的加速力道。

標配免拉離合器的「DCT(Dual Clutch Transmission)」雙離合器變速系統,具備靈敏的離合器反應與細膩接合表現,在起步與極低速行駛時擁有優異的操控性。

電子控制方面,配備可由騎士自行選擇後輪驅動力等級的HSTC(Honda Selectable Torque Control)。提供3段設定加上可關閉模式,當偵測到後輪打滑時,會自動最佳化燃油噴射控制,調整引擎扭力輸出。

透過電子油門(TBW),可依照騎乘情境選擇不同騎乘模式。包含整合引擎輸出(P)、引擎煞車(EB)、HSTC(T)、DCT換檔邏輯(D)的「SPORT」「STANDARD」「RAIN」「GRAVEL」四種模式,以及可自訂的「USER」模式。其中「GRAVEL」模式特別針對平坦碎石路面調校,帶來更熱血的操駕感受。

車架採用發揮鋼材柔韌特性的鑽石型車架,兼顧穩定與靈活性。後搖臂為一體式高壓鑄造鋁合金設計,追求更優異的貼地循跡表現。懸吊部分,前方搭載Showa(Astemo)製倒立式前叉,後方為搭配Pro-Link連桿的單槍後避震,前後皆具備預載可調機構。

煞車系統方面,前輪採雙碟盤搭配對向四活塞輻射固定式卡鉗,並標配ABS防鎖死煞車系統,在激烈操駕下也能提供充足制動力。

腳下配置鋁合金鋼絲框(無內胎規格)與越野風格濃厚的塊狀胎紋輪胎。前17吋、後15吋的組合,在兼顧越野通過性同時,也保有不錯的置物空間容量。

X-ADV外型強調前後緊湊感與長行程懸吊設定,營造出挺拔的車身輪廓,帶來充滿動感的視覺印象。銳利線條塑造出洗鍊風格,全新設計的頭燈採用投射式大燈與內建方向燈的日行燈組合,展現獨特的前衛科技感。

舒適與便利配備也相當齊全。風鏡可單手五段高度調整,搭載5.0吋TFT全彩液晶儀表,資訊清晰易讀。透過「Honda RoadSync」可與智慧型手機連動,利用把手開關或語音操作App。

收納方面,座墊下設有22公升置物空間,可容納全罩式安全帽,內建置物箱照明燈與Type-C USB插孔。此外,標配「Honda SMART Key」智慧鑰匙系統(免插鑰匙啟動)、定速巡航、ETC2.0車載機與握把加熱器等配備。

最新X-ADV提供三種車色選擇。包含施以三色拉花設計,前叉外管採金色、後搖臂為銀色,呈現更洗鍊都會風格的「消光珍珠耀眼白」;以及整體簡約塗裝,前叉外管與後搖臂採黑色處理,展現俐落個性的「石墨黑」與「消光深泥灰」。

含稅售價為145萬5300日圓。


原文出處:価格145万円! ホンダ「“新クラッチレス”アドベンチャー」発売! 扱いやすいトルクフル2気筒エンジン“&唯一無二のパッケージで個性を演出! 「X-ADV」26年モデル登場
原文記者: くるまのニュース編集部
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