【圖片】超帥！這就是復活版本田「Z」！（20張）

Honda Access曾於2018年舉辦的「東京改裝車展2018」上，展出過一台非常有趣的概念車，名為「Re：Z」。這台車究竟是什麼樣的作品？目前在車迷圈又引發什麼樣的反應呢？「Re：Z」是由專門開發本田純正配件的Honda Access打造的雙座掀背跑車概念車。它的基礎車款，是2010年問世的本田油電混合動力小跑車「CR-Z」，而開發靈感則來自1970年本田推出的輕型車「Honda Z」。

這台初代Honda Z，當年以雙門Coupe造型輕型車之姿誕生，因為尾部採用了獨特的玻璃掀背設計，酷似潛水蛙鏡，因此被暱稱為「水中眼鏡」，深受當時車迷喜愛。「Re：Z」的開發設計師，本身就對Honda Z情有獨鍾，但因為老車入手困難，便萌生了「能否用現代車來重現Z」的想法，於是就誕生了這台Re：Z。雖然基礎車選擇的是跑車CR-Z，但這次開發的重點並不是極致性能，而是為夫妻兩人共度悠閒生活、能輕鬆使用的日常小跑車。開發理念定為「第一次的・久違的約會車」，是能與心愛的人一起輕鬆自在享受車生活的概念車。

雖然官方未公開完整規格，但參考基礎車CR-Z，車身尺碼為全長4105mm×全寬1740mm×全高1395mm，軸距2435mm。外觀上，將CR-Z的尾部大幅改造，重現初代Honda Z那個經典的「水中眼鏡」風格後擋玻璃。此外，因由Honda Access開發，善用多款本田現役或舊款車型純正零件，也是它的一大特色。

例如：尾燈來自「Mobilio Spike」前期型、頭燈與車頭廠徽（旋轉90度安裝）來自輕型車「N-ONE」、LED霧燈則來自中型房車「Accord」。

內裝部分也大量使用Honda家族零件：方向盤來自中型休旅「Stepwgn」、冷氣出風口來自「N-ONE」、座椅則是使用本田「Monkey」 50週年紀念車款的格紋座椅皮套。此外，車外後視鏡採用義大利品牌Vitaloni製品，儀表則來自美國Auto Meter，從純正零件到改裝件都充滿細節巧思。

動力系統搭載與CR-Z相同的IMA（Integrated Motor Assist）混合動力系統，配上1.5升i-VTEC自然進氣引擎，最大馬力120ps／6600rpm、最大扭力145Nm／4800rpm，電動馬達則有20ps／2000rpm與78Nm／1000rpm的輸出。變速箱則延續CR-Z標配的6速手排（6MT），讓喜歡手排的車迷大呼過癮。

車身顏色則選用了本田Super Cub 110等二輪車款專用色「Glint Wave Blue Metallic（閃耀波浪藍金屬）」，賦予特別的懷舊氛圍。

順帶一提，車名中的“Re”象徵「Relax（放鬆）」、「Renovation（翻新）」、「Reuse（再利用）」與「Revival（復活）」四種意涵，刻意選用已停產的CR-Z做基礎，就是希望透過中古車翻新，傳遞對愛車文化的熱愛。

原文出處:速MT搭載！ ホンダが「名車“Z”を復活!?」に反響殺到！「ちゃんと初代Zっぽい！」「ガンダムに出てきそう」「マジで買います」の声も！ 超レトロな「旧車デザイン」ד丸目ライト”の「Re：Z」に大注目！
原文記者:パワーボム
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/917474
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