在2026年1月9日至11日舉行的「東京改裝車展2026」上，隸屬於豐田汽車體系的改裝零件品牌「TCD ASIA」，首度公開了改裝版本的「Land Cruiser FJ」。究竟這款車做了哪些改裝呢？

凸顯硬派形象、抓住重點的「到位」改裝風格

在2026年1月9日至11日舉辦的「東京改裝車展2026」中，豐田汽車直系的改裝零件製造商「TCD ASIA」展出了改裝式樣的「Land Cruiser FJ」。

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TCD ASIA 是隸屬於豐田集團旗下「Toyota Customizing & Development（TCD）」的子公司，總部設於泰國首都曼谷。主要負責製造與販售面向東南亞市場的豐田車系改裝零件，而此次東京改裝車展2026，正是他們首次參展。

根據 TCD 海外事業部主査栗本龍治先生表示，這次參展的核心概念在於「先讓大家認識 TCD ASIA」。母公司 TCD 也以「MODELLISTA（Modellista）」之名在另一個展區亮相，主打日本國內市場；相對地，TCD ASIA 的展區則聚焦於海外市場的改裝提案。整個攤位設計也強烈呼應其根據地泰國，處處可感受到「Made in Thailand」的主題氛圍。

這次展出車輛包括在 2025 年 10 月與 11 月才剛發表的「Land Cruiser FJ」以及新型「Hilux」的改裝版本，其中話題性最高的，毫無疑問就是 Land Cruiser FJ。這款車在日本僅曾於 2025 年 10 月的「Japan Mobility Show 2025」中亮相過，因此在展場吸引了大量觀眾駐足圍觀。

展出的 Land Cruiser FJ 不僅搭載了 TCD ASIA 自家開發的原創改裝零件，也結合了關係企業提供的通用型零件，打造出完整且個性鮮明的改裝風格。

外觀方面，車上加裝了原廠風格的防護下護板與備胎罩，並採用越野用品大廠「ARB」製的車頂行李架與側邊岩石護條。腳下則配置了古銅色的 17 吋鋁圈，搭配登祿普 GRANDTREK R／T01（265／65R17）輪胎，整體氣勢更加緊湊，也大幅強化了越野氛圍。

懸吊系統採用 Ohlins 製的外掛儲油罐式越野避震器，但並未進行車身升高，車高仍維持在原廠設定範圍內。據說這樣的設定，是為了不破壞在日本仍相當少見的 Land Cruiser FJ「原始樣貌」，僅做恰到好處的改裝。

Land Cruiser FJ 預計也將在日本販售，而這次亮相的各項改裝零件是否會在日本上市，則會視市場反應再行決定。

泰國的改裝市場相當活躍，和日本一樣，對戶外活動的需求也很高。在改裝美學上，也有尊重日本流行趨勢的傾向，因此被日本市場接受的風格，普遍也被認為同樣能在泰國獲得青睞。如今東京改裝車展在海外的關注度極高，尤其是亞洲地區，每年都有大量海外觀眾造訪，甚至還有泰國汽車媒體為了 TCD ASIA 的展示車款特地來日本採訪。

包括 TCD ASIA 在內的參展廠商，透過向世界發信日本備受矚目的改裝文化，也展現出對於開拓新需求與新市場的高度期待。

針對這輛改裝車，網路與社群平台上出現了大量好評，對於讓人聯想到昔日 FJ Cruiser 或 Land Cruiser 40 系列的方正外型，不少人直呼「這才叫四驅車」、「希望能直接以這個樣子量產販售」。

此外，車長約 4.5 公尺的尺碼，也讓人期待「在日本狹窄道路或停車場也能輕鬆駕馭」、「300 或 250 太大只能放棄，但這台就會想買」等務實的聲音。

同時也有人喊話「希望能盡快導入日本」、「如果落在 300 萬～400 萬日圓區間，根本是佛心價」，但另一方面，也因為 Land Cruiser 品牌的人氣過高，而出現「會不會又成為黃牛炒作目標」的擔憂。

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以「不會太大、卻是正統派」精準命中小眾需求的車款來看，Land Cruiser FJ 正獲得極為正面的回響。尤其是裝上改裝套件的「TCD ASIA 式樣」，那股狂野氣息更被許多改裝迷評為「完成度極高的設計」，獲得高度肯定。

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原文出處：トヨタ“新型”「“ちいさい”本格四駆SUV」に反響多数！ 「このままの姿で市販してほしい」「一刻も早く日本に導入してほしい」 “カクカクボディ”を引き立てるカスタムパーツを備えた「ランドクルーザーFJ TCD ASIA」仕様とは
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1009177
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