1 公升油就能跑 33 公里！豐田高性能「MR 運動跑車」登場！看起來像「雙座」的超前衛設計，其實是「四人座」規格，超厲害！兼具「駕馭樂趣」與「低油耗」，令人目不轉睛的霸氣車款「CS＆S」大受矚目！

一手企劃

2025.12.03　作者：KURUMAのNEWS 　

豐田在「第 37 屆東京車展」展出的敞篷運動跑車「CS＆S」引起熱議，我們來回顧一下這款車到底是什麼樣的車，以及它的重要意義。

在 2025 年 10 月 29 日至 11 月 9 日舉辦的「Japan Mobility Show（JMS）2025」中，展出了眾多未來移動工具，引起熱議；同時，人們也再次肯定了過去車展中亮相的前瞻概念車的魅力。

本文將回顧豐田在 2003 年「第 37 屆東京車展」展示、引起高度話題的敞篷運動跑車「CS＆S」以及它的重要意義。

CS＆S 是當時豐田以「環境與感動」為主題所具現化的車款。

這款車在開發理念上，將汽車最本質的魅力──「駕馭的樂趣」與「使用的愉悅」──與「對環境的考量及對人的友善」相融合，這種哲學甚至延續至現代的運動跑車。

動力系統採用中置 1.5 公升引擎，搭配混合動力系統，再加上電動四輪驅動（E-Four），實現駕駛樂趣與卓越環保性能的平衡。

車身尺寸為全長 3940mm × 全寬 1800mm × 全高 1120mm，極低且緊湊，展現出運動跑車應有的氣勢與精緻感。

外觀方面，雖為四人座設計，卻透過看似雙座的車頂艙（Canopy）以及預示四輪驅動強勁性能的輪拱，呈現簡約而幾何感十足的造型亮點。透過滑動車頂艙，後座即可現身，實現四人乘坐的設計。

內裝則採用與外觀融合的有機設計，為駕駛與乘客提供獨立空間，強化運動駕駛感受。此外，前座椅背可向前收納，成為停車時的安全防護罩，這種「膠囊座椅（Capsule Seat）」機構，也是 CS＆S 的獨特創意之一。

車內搭載的介面為「Space Touch」設計，可透過手觸浮空球體直覺操作，象徵當時的前衛科技。

具體規格開發目標為最高時速 205km/h、0-100km/h 加速 8.6 秒，兼具運動跑車的性能，同時燃油效率達 10・15 模式 33km/L 的高環保水準。

在 2003 年，混合動力車的開發主要以燃油效率為優先。豐田能在此背景下，挑戰「混合動力也能帶來駕馭樂趣的敞篷跑車」這一利基市場，展現了公司的技術創新精神，也可說是預見了現代電動運動跑車的潮流。

如今，混合動力車具備高性能已是常態，但 CS＆S 無疑是奠定這一基礎的前瞻概念之一。

可惜的是，距離展示至今約 22 年，仍未實現量產，但 CS＆S 開發中累積的技術與經驗，無疑對後續豐田運動跑車的開發及電動化技術有著深遠的影響。