新車約213萬日圓！豐田「終極實用車型」引發高度關注！比「Hilux」還小的方正車身，搭配5速手排，還推出「載人」版本！「Hilux Champ」泰國版超厲害

一手企劃

2025.12.07　作者：KURUMAのNEWS 　

新款豐田皮卡「Hilux」已經發表，而這個系列中還有一款以低價與實用性為主的「Hilux Champ」。究竟這是一款怎樣的車呢？

豐田於2025年11月10日全球首次公開了新款「Hilux」。Hilux 是以泰國為主要市場的皮卡車，新款除了內外裝全面更新外，還提供多樣化的動力選項，延續正統進化路線。

另一方面，在泰國市場也有一款雖然使用 Hilux 名稱，但以低價與實用性為主、設計簡單的皮卡車型在販售，那就是「Hilux Champ」。

Hilux 最早於1968年問世，是一款中型皮卡。

它將貨物與載客兼用的實用性，與極為堅固耐用的梯形車架（Ladder Frame）底盤和正統四輪驅動系統相結合，確保了高可靠性，因此自此成為皮卡的經典車型，並在全球各地廣受好評。

2002年，針對亞洲新興市場的開發專案「IMV 專案」啟動。IMV 代表「Innovative International Multi-purpose Vehicle（革新的全球多用途車輛）」，透過單一平台開發，依據不同區域需求打造多樣化車型，提高開發效率。

IMV 系列的首款車型「Hilux Vigo」於2004年誕生，之後隨著時代與各地需求演進，陸續導入全球180多個國家與地區。

而在兩年前的2023年10月，豐田於「Japan Mobility Show 2023」展示了概念車「IMV 0」，回到 IMV 系列的原點，作為貼近當地需求的皮卡車亮相。

隨後在同年11月，IMV 0 的量產版本「Hilux Champ」在泰國上市。

Hilux Champ 採用堅固耐用的梯形車架底盤，後懸吊採用傳統的葉片彈簧設計，強調成本、實用性與維修便利性，確保長期使用的可靠性。

車身提供長軸與短軸兩種選擇，尺寸為全長4705-5300mm、全寬1785mm、全高1735mm。為符合部分發展中國家的狹窄道路，車身比主力 Hilux 更加緊湊。

外觀設計以直線為主，硬派樸實，前臉採用簡單黑色設計，只有方形頭燈，整體造型簡潔，凸顯功能性。

動力方面，提供2.0升及2.7升直列四缸汽油引擎，以及2.4升直列四缸柴油渦輪引擎三種選擇。變速箱則有5速手排與6速自排，採後輪驅動。

由於 Hilux 系列在泰國被稱為「國民車」，Hilux Champ 也同樣具備兼顧自用與商用的貨台設計。貨台設計有螺栓孔，可輕鬆拆裝改裝，並與當地車體改裝廠合作，除了卡車用途外，還可改裝成移動商店、載客車或廂型車使用。

泰國當地售價為45.9萬～57.7萬泰銖（約213萬～268萬日圓），比現行 Hilux 便宜約20～30％，搭配實用功能，非常貼合當地生活方式。

隨著新款 Hilux 發表並大幅進化，Hilux Champ 則保留最基本裝備，可說是名副其實的「實用專用車型」。在新車價格高漲、功能多樣化與電動化普及的當下，這種簡單、實用的車型需求可能會越來越高。