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雷克薩斯全新的「單人乘坐頂級小型車」超厲害!結合「自動駕駛」與「豪華內裝」,讓你有頭等艙的感受!最後一哩的救星——「LS微型概念車(LS Micro Concept)」JMS25公開模型究竟是什麼?
2026.02.06 作者:KURUMAのNEWS
在「Japan Mobility Show 2025」上,雷克薩斯首次公開了面向未來都市生活的新概念車「LEXUS LS Micro Concept」。在電動化與自動駕駛技術快速發展的時代,這款由品牌提出的「新的移動方式」在網路上引起了大量討論與關注。
外觀個性鮮明、內裝豪華引人注目
2025年10月29日至11月9日舉行的「Japan Mobility Show 2025」成為了眾多車廠展示最新技術的舞台。
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其中最吸引來賓目光的,是雷克薩斯全球首次公開的概念車「LEXUS LS Micro Concept」。在全球對未來都市型移動工具的討論日益熱烈的背景下,這款車以顛覆傳統汽車概念的設計與理念,獲得了極大的關注。
雷克薩斯自創立以來36年,一直強調汽車不只是交通工具,而是能豐富使用者生活方式的「體驗」。即便在電動化與自動駕駛技術不斷進化的高級車市場,雷克薩斯依然堅守這一哲學,打造出獨一無二的品牌價值。而這種理念的象徵,便是長期以來在行政轎車市場中佔據頂峰的旗艦車型LS。

然而,今年的LS迎來了重大轉折。過去代表「Luxury Sedan(豪華房車)」的LS,這次藉由新發表被重新定義為「Luxury Space(豪華空間)」,不再只是汽車這個硬體,而是追求「空間本身的價值」的新概念。這種轉變,可說是為了因應都市基礎建設重塑以及新型移動服務普及等時代變化,而進行的大膽革新。
作為體現這一新概念的展示,雷克薩斯公開了三款車型:奢華的六輪休旅車「LS Concept」、兼具運動外觀與寬敞內裝的「LS Coupe Concept」、以及最具象徵性的「LS Micro Concept」。
其中,LS Micro Concept特別引起關注,因為它針對都市交通中「最後一哩路(Last One Mile)」的問題提出解決方案。車體採用前二輪、後一輪的三輪結構,即使在都市狹窄巷弄中也能靈活行駛。雖然僅供一人乘坐,車內卻打造出如同航空頭等艙般的豪華空間,即便短距離移動也能享受極致舒適。
最大的特點是,駕駛座完全沒有方向盤與踏板,實現完全自動駕駛。乘客只需上車並設定目的地,車輛便會自動行駛,這種方式與傳統「自己駕駛的車」截然不同,呈現了全新的移動型態。動力系統細節尚未公開,但考量雷克薩斯一貫追求的靜謐性,採用平順的電動馬達的可能性極高。
這款車目前仍屬概念階段,量產時間與售價尚未確定。然而,未來都市移動可能呈現「長距離使用大型移動工具(如LS Concept),到達目的地附近再換乘LS Micro Concept」的模式,這種「移動工具角色分工」描繪了一種理想的城市生活景象。雷克薩斯正在設計的不只是單一車輛,而是整個「移動體驗」,象徵品牌邁向下一階段的野心。
網路上對這款車也有許多討論,有人說:「沒想到LS的概念會變成這樣」「感覺他們真的在認真思考最後一哩路」「就像未來都市的移動工具」「一人座卻如此豪華,真是雷克薩斯風格」……這種全新思路引發了高度期待。
重新定義「LS」的雷克薩斯未來移動願景會如何落實,值得大家持續關注。
原文出處:レクサスの新たな「1人乗り最上級コンパクトカー」がスゴイ! “自動運転”&“豪華な内装”で気分はファーストクラス! ラストワンマイルの救世主「LSマイクロコンセプト」JMS25公開モデルとは
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1007397
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