圏央道「4車道化」即將完成！常磐道「筑波JCT」周邊終於全面通車，有望改善塞車問題，剩餘的「對向單線通行」也即將走入歷史，筑波中央IC～筑波JCT區間預計於2月底完成4車道化

一手企劃

2026.02.05　作者：KURUMAのNEWS 　

NEXCO東日本宣布，圏央道筑波中央IC～筑波JCT區間將自2026年2月27日上午6點起正式擴建為4車道。

NEXCO東日本於2026年1月16日公布，圏央道筑波中央IC～筑波JCT之間全長4.3公里的路段將進行4車道化。

4車道的正式通行時間為2026年2月27日上午6點。

圏央道是一條環繞東京都心約50公里的高速公路，串聯中央道、關越道、東北道等多條通往關東近郊的主要高速道路。

路線為：茅崎JCT（新湘南繞道）～海老名南JCT（新東名）～海老名JCT（東名）～八王子JCT（中央道）～鶴島JCT（關越道）～久喜白岡JCT（東北道）～筑波JCT（常磐道）～大榮JCT（東關東道）～東金JCT（千葉東金道路）～木更津JCT（館山道）。

目前仍有千葉縣內的松尾橫芝IC～大榮JCT尚未通車，另外從茅崎JCT往前銜接至橫濱橫須賀道路的釜利谷JCT的路段，也仍在推動事業化中。

已通車的路段交通量相當龐大，因為能避開市中心直達各地，往返地方物流據點的大型貨車也很多，部分區間經常出現壅塞情況。

至於已經通車的茅崎JCT～大榮JCT約300公里區間中，作為「環狀右半邊」的久喜白岡JCT～大榮JCT共92.2公里，目前仍維持2車道。

這個區間除了各交流道的進出口附近外，多半為對向通行。不過，為了實現「全線4車道化」，目前整段路線都在持續施工中。

其中，負責銜接筑波市區的筑波中央IC～與常磐道相連的筑波JCT之間，全長4.3公里的路段已完成4車道化，預期可有效緩解假日經常嚴重壅塞的筑波JCT周邊交通。

另外，從筑波JCT往大榮JCT方向，已於2025年8月先行完成至牛久阿見IC的4車道化，而更往前的阿見東IC～稻敷IC區間也已經是4車道。

至於其他尚未完成4車道化的路段，因部分工程遭遇湧泉問題、建材取得困難，以及受災害影響而需要重新檢討施工計畫等課題，推進上仍有挑戰。不過，相關單位仍以在2026年度完成全線通車為目標，持續進行施工。