比「輕型車」還便宜!? 100萬日圓以下的高級外車「保時捷」引發熱烈討論！便宜的SUV和跑車也讓人喊著「一定要試開一次！」以操控樂趣聞名的「Cayenne與Boxster」成為話題焦點

一手企劃

2026.01.31　作者：KURUMAのNEWS 　

你知道嗎？曾經被視為「總有一天要擁有保時捷」的夢幻高級跑車，如今竟然有可能以不到100萬日圓的價格入手。在比新車輕型車還便宜的價位區間，社群媒體上充滿了驚訝和關注的聲音。

隨著新車價格持續攀升，越來越多人開始關注中古進口車的選擇。特別是擁有壓倒性品牌力的保時捷，竟然可以以「100萬日圓以下」進入消費者視野，對許多車迷來說，這無疑是一個震撼的消息。

「總有一天要擁有保時捷」。這句話曾經是許多車迷口中的夢想，但一旦把目光投向中古車市場，這個夢想竟意外地變得相當實際。

一些新車時售價超過600萬日圓、頂級規格甚至突破1000萬日圓的車款，如今在中古市場上車體價格不到100萬日圓的情況也並不罕見。

近年來，新車輕型車，特別是超高頂廂型車（Super Height Wagon），售價超過200萬日圓的等級也不罕見。如果能以不到一半的價格駕駛高級品牌的SUV或跑車，自然會成為大家關注的焦點。

這次我們特別介紹兩款中古保時捷的代表車型，可說是擁有「反則級性價比」的典型例子。

第一款是初代後期型的「Cayenne（957型）」。這款2007～2010年左右的車型，新車時價格「Cayenne S」約927萬日圓，頂級的「Cayenne Turbo」甚至接近1400萬日圓。

如今根據行駛里程與車況，有時甚至能找到不到100萬日圓的個體。尤其是「Cayenne S」以上的車型，搭載大排氣量V8引擎，能享受厚實的扭力感與震撼的排氣聲浪。這與現在主流的小排氣量渦輪車不同，是能體驗「昔日保時捷風格」的SUV。

此外，當年的高級SUV特徵如皮革內裝、天窗、BOSE音響系統等，也有不少車型保留完整配置，讓人能獲得超越價格的滿足感。

第二款是中置引擎跑車的代表「Boxster（初代986型）」。其中，1999年後期搭載2.7公升引擎的車型，在動力表現與操控易用性之間取得絕佳平衡，也成為中古市場的熱門目標。

新車時價格約610萬～770萬日圓，如今同樣可見車體價格低於100萬日圓的流通案例。最大魅力在於中置引擎布局帶來的靈活操控，以及水平對臥六缸引擎獨特的聲浪。如果打開電動軟頂駕駛，更能感受非日常的駕駛樂趣。對於能以不到100萬日圓入手的敞篷跑車來說，這樣的體驗可說極為奢侈。

不過，這類「便宜保時捷」也有注意事項。雖然車價可能低於輕型車，但維護費用仍屬高級車等級，需要有所心理準備。購買時必須仔細確認是否有維修記錄簿、警示燈狀況，若是Cayenne需檢查氣壓懸吊狀態，Boxster則要檢查軟頂開閉情況。

即便如此，將左側鑰匙旋轉啟動引擎的獨特儀式，以及駕駛感受，是同價格帶國產車無法體驗的特別感受。

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對於這類中古保時捷，SNS上出現了「真的這麼便宜嗎？」「想體驗一次的人可以考慮」「想擁有看看」「維護費雖令人擔心，但很有興趣」等反應。

作為邁向「保時捷生活」的第一步，低於100萬日圓的Cayenne或Boxster，似乎已成為激發許多車迷想像力的存在。