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前衛又新奇的「Silvia“迷你廂型車”」超厲害! 採用1BOX車身的「4人座設定」,搭載「FR×SR引擎×5速MT」! 擁有「Silvia車頭」的運動風改裝版本,以日產「Serena」為基礎打造的花壇自動車大學「Selevia」到底是什麼?

2026.01.20  作者:KURUMAのNEWS  

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近年來,「東京改裝車展」不僅吸引各大車廠端出最新技術,全國各地汽車專門學校所發表的學生作品也備受矚目。其中,2024年在會場亮相的「セレビア」,就以顛覆迷你廂型車常識的「異端FR改裝」身分,成為話題焦點。這究竟是一輛什麼樣的車呢。

顛覆迷你廂型車常識的異端之作

隨著2026年1月「東京改裝車展2026」即將登場,汽車圈內早已掀起一波期待熱潮。

近年來,除了各家車廠展現最新技術之外,全國汽車專門學校所帶來的學生創作也成為展會的一大看點,尤其是年輕創作者所展現的自由發想,更逐漸成為這項活動的一大魅力所在。

在電動化加速、先進駕駛輔助系統不斷進化成為話題的同時,以年輕族群為中心,也出現重新肯定老車與內燃機「駕馭味道」的風潮。東京改裝車展正是讓這兩股看似對立的趨勢共存的舞台,展現出獨特的存在感。

ミニバンなのに「シルビア顔」だと!?

其中,近年特別引發話題的學生作品之一,就是花壇自動車大學校打造的「セレビア」。

這輛在2024年會場亮相的改裝迷你廂型車,以日產初代「Serena」為基礎,卻大膽融入濃厚的運動型小車元素,是一輛兼具創意與幽默感的作品,讓不少參觀者大為驚艷。

它巧妙活用初代 Serena 採用的 FR 佈局與半駕駛艙設計(引擎配置在座椅下方)這項特殊結構,將以 Silvia 為代表的 SR20 系列引擎與手排變速箱所帶來的「操駕樂趣」融合其中,呈現出一種懷舊與新潮並存、相當異質的存在感。

外觀部分採用了 S14 型 Silvia 的前保桿,搭配極限降低的車高,以及特別訂製加工後仍能完美容納的寬幅輪圈,氣勢完全不輸給正統跑車。

再加上讓人聯想到電影《玩命關頭》系列的金龜子風格塗裝,徹底顛覆了「老舊迷你廂型車」原本的印象,也讓不少年輕參觀者直呼「原來還能這樣玩」。

內裝則配置了 Sparco 的全桶型賽車座椅,後座也經過大幅修改,在兼顧舒適性的同時,仍保有濃厚的運動氛圍。

據了解,當時的學生們其實還構想過進一步加裝渦輪、LSD 等改裝計畫,但因為製作時程的限制而不得不放棄。

即便如此,他們仍在短時間內完成了一輛完成度極高的作品,技術實力獲得高度評價,也讓花壇自動車大學校的名號在全國留下深刻印象。

目前,花壇自動車大學校正朝著「東京改裝車展2026」積極準備全新作品。

根據校方公開資訊,今年的主題是「2way Truck」。雖然基礎車款尚未公布,但已知學生們將車輛徹底拆解,並由外觀、內裝、電裝、底盤等各組別通力合作,進行獨創性的改裝製作。

能依用途變化樣貌的「2way」概念,也相當符合近年持續升溫的戶外風潮,究竟會呈現出什麼樣的成品,已在 SNS 上引發不少期待聲浪。

在電動化時代逐步到來的同時,改裝文化並未消失,反而以更多元的形式持續進化。

學生們所創造出的作品,正是充滿不受既有框架束縛的彈性思維,以及對製造與創作本身的熱情。

到了東京改裝車展2026,我們也將再次見證,他們把熱血化為實體的那一刻。


原文出處:斬新「シルビア“ミニバン”」がスゴイ! 1BOXボディの“4人乗り仕様”に「FR×SRエンジン×5速MT」採用! 「シルビア顔」のスポコン仕様な日産「セレナ」ベースの花壇自動車大「セレビア」って?
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/980313
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