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436萬元!每公升可跑23km的最新「小型SUV」太厲害!全長4.3m級「剛剛好的尺寸」超實用!搭載強勁1.2升「渦輪」引擎的Citroën「C4 Hybrid」是什麼來頭?
2026.01.17 作者:KURUMAのNEWS

在對實用性、經濟性與舒適性都提出高標準要求的C級距市場中,法國Citroën所推出的個性派跨界車「C4」,帶著全新武器再次進化。這款車正是於2025年3月導入日本市場、品牌首款油電混合動力車型「C4 Hybrid」。
Citroën C4的歷史可追溯至2004年於法國本土發表的初代車型,2005年導入日本市場,當時以採用中央配置儀表的前衛設計引起高度關注。而現行第三代C4,則是在2022年1月正式於日本上市。現行C4融合掀背車的優雅與SUV的力量感,打造出獨具特色的跑旅SUV造型。初期日本市場提供汽油、柴油與BEV(純電動)等多元動力選擇,隨著產品線調整,至2025年3月,陣容精簡為「C4 Hybrid」與純電動版「e-C4 Electric」雙主力。這也讓Citroën作為電動化品牌的定位更加明確。
最大亮點,在於Citroën正式推出的新世代油電混合動力系統。動力核心為全新開發的1.2升直列3缸汽油渦輪引擎,搭配內建電動馬達的6速雙離合器變速系統(e-DCT)。系統採用48V輕油電架構,在起步與低速行駛時可進行100%純電行駛,於包含塞車的市區環境中,約有50%的行駛時間可在引擎停止狀態下完成。系統綜效最大輸出為145ps。引擎本體可輸出最大136ps/5500rpm馬力與230Nm/1750rpm扭力,並由最大22ps(16kW)、51Nm的電動馬達提供輔助。憑藉這套高效率系統,WLTC模式油耗表現達到23.2km/L,對進口C級距車款而言屬於相當出色的水準,也成為與設計與乘坐舒適性並列的重要賣點。
此外,於2025年11月27日,外觀進行更新的「C4 MAX Hybrid」新規格正式上市,含稅售價為436萬元。C4 Hybrid自上市以來即採單一車型編成,本次新規格則進一步強化配備內容,整體質感更加洗鍊。新版本採用更具運動感的雙色車身設計,進一步突顯跑旅SUV的車身比例,外觀也全面導入最新品牌設計語彙。
車頭換上嵌有雙人字形標誌的全新橢圓品牌Logo,頭燈則採用三段式新世代LED光型設計,營造出前衛且銳利的視覺印象。車身尺碼為全長4375mm、全寬1800mm、全高1530mm,在日本道路環境中屬於相當好駕馭的尺寸設定。
內裝空間延續Citroën獨有的「Advanced Comfort」理念。標配座椅採用白色基調的Alcantara與合成皮革材質,搭配橘色縫線點綴,營造如同現代客廳般的舒適氛圍。駕駛座配置7吋全數位儀表與彈出式彩色HUD抬頭顯示器,大幅減少視線移動,有效降低長途駕駛的疲勞感。而Citroën招牌的「魔法地毯」般乘坐感依舊健在。所搭載的「Progressive Hydraulic Cushions(PHC)」懸吊系統,能分段吸收路面衝擊,柔順化解坑洞與不平路面,兼顧輕柔漂浮感與紮實穩定性,這正是其他品牌難以複製的Citroën獨特魅力。先進駕駛輔助系統(ADAS)同樣齊全,包含具備Stop&Go功能的主動式定速巡航,以及車道置中輔助等配備,全面支援安全且舒適的行車體驗。
在同質化車款越來越多的今日,融合法式美學精神與實用電動化技術的C4 Hybrid,作為C級距的新選擇,對於重視獨特設計、舒適性與油耗表現的消費者而言,無疑是值得關注的有力候選車款。
原文出處:436万円! リッター23km走る最新型「コンパクトSUV」がスゴい! 全長4.3m級の「ちょうどいいサイズ」がイイ! パワフルな1.2リッター「ターボ」エンジン搭載のシトロエン「C4ハイブリッド」とは
原文記者:佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/998289
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