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斬新「單人乘坐3輪車款」推出「附車門」版本!「可上高速」引發正反論戰!?免驗車的「Urban Triker」引來哪些聲音

2026.01.17  作者:KURUMAのNEWS  

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【圖片】看起來超不錯!這就是「可乘坐3人」的車型。圖片帶你看!(11張)

2025年12月28日,Vehicle Fan推出了3輪車款「Urban Triker」的附車門版本。

Urban Triker的特色在於免驗車、免車庫證明的便利性,以及可遮風避雨的舒適表現。另一方面,針對最高時速60km/h卻「可行駛高速公路」的規格,SNS上對其實用性抱持期待,同時也對安全性提出質疑,意見呈現兩極化。

此次發售的是一款主打高階定位的車型,不僅每年僅需3600日圓的輕型車稅金,維持成本低廉,單次充電更可行駛約150km,實用性相當出色。不過,正因其獨特的車輛分類與行駛性能,在網路上也引發驚訝與各式各樣的討論聲浪。本車最大亮點,在於回應使用者需求而追加的「車門」設計。與以往開放式的Trike不同,車艙採封閉設計後,不再受天候影響,提升了日常移動的便利性。車身色提供「Chrome Yellow」「White」「Clear Black」3種選擇,未來還預計追加另外3種車身色。

動力系統搭載2具2000W輪轂馬達,電池則採用2顆磷酸鐵鋰鋰離子電池。可使用一般家用插座輕鬆充電,滿電所需電費約不到200日圓,經濟性遠勝燃油車。此外,登記分類可選擇「Mini Car(1人乘坐)」或「附側車輕二輪(3人乘坐)」,同樣免驗車、免車庫證明,這一點也被視為一大優勢。低維持成本與便利性獲得肯定,SNS上也出現「有點興趣」等正面評價。

不過,最受關注的,仍是「最高時速60km/h卻可行駛高速公路」這項設定。對此,SNS上出現不少質疑聲音,例如「不希望60公里的車上高速吧……」、「最高60km還能上高速,太誇張了」、「設計不錯,但真的不希望它上高速」等,對安全性與是否能融入實際車流表達不安。另一方面,也有使用者注意到其「附車門、可乘坐3人、免驗車」的獨特套裝設定,並將其視為維持成本低廉的「汽車替代方案」,表達高度關注。

雖然評價正反不一,但能以普通汽車駕照(AT限定可)駕駛,且無須配戴安全帽(※基於安全考量仍建議配戴)的便利移動工具,整體而言仍獲得相當高的關注度。Vehicle Fan希望透過此次附車門版本的導入,進一步擴大銷售通路。不過,如何讓使用者充分理解適合的行駛環境,以及在實際使用情境中的安全性,恐怕將成為未來普及與否的關鍵。


原文出處:斬新「1人乗り3輪モデル」に“ドア付”登場!「高速OK」に賛否両論!? 車検不要な「アーバントライカー」に寄せられた声とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/997533
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